十几家平台涌入武汉网约车角逐城际市场( 九 )_十几家平台涌入武汉

“从武汉到通城，大巴车的价格是75元，用我们的城际拼车是100元，司机来回一趟平均载客10.5人，累计收到车费1050元，扣除成本（油费220元、高速费160元），一天到手能有670元，每月运营22到25天，每天跑一趟，收入在15000元左右。”

目前，风韵出行没有要司机交纳固定的“份子钱”，而是每单抽成10%。

难以企及的用户

但这个市场还存在着大量挑战。

“城际网约车，和长途客运集团是直接竞争关系，同时，高速公路上，如果出现交通事故，变量将会被放大。最为关键的是，城市末端，不是所有路段都有摄像头，无从追踪。”对手扑上来之时，陈章选择了克制。

不过，杜玲方不这么认为。“每条路线大概是10台车，并配备2个管理员，因城镇的地缘较小，管理员对司机的情况都非常了解，能第一时间联系上司机的亲朋好友。”

同时，每一辆车子都装有三个摄像头，可以看到车内、车外的情况，另外，风韵出行APP的后台可以看到车子的行驶轨迹，一旦出现偏差可以通过线上、线下联动处理。 “这样，能最大限度的保障安全。”杜玲方说。

十几家平台涌入武汉网约车角逐城际市场( 九 )