十几家平台涌入武汉 网约车角逐城际市场( 八 )

小马出行并不是第一个看到这个市场的玩家。在此一个月之前,武汉已经新增了10几家网约车平台,仅仅是在上一周,就来了4个新玩家。他们大都数都瞄准了下沉市场,和小马出行所推出的产品大同小异。

目前,小马出行已经和高德出行、美团等玩家的谈判已经完成,不久将接入这些平台,成为它们聚合运力的一部分。

和施韶杰从客运处着手高举高打的方法不一样,作为武汉市场上的老玩家,2018年开始,风韵出行布局网约车业务,依托车队,主打城际之间点对点的上门接送服务。在此之前,它也是滴滴的主要运力供应商,2016年的巅峰期,其为滴滴供应的车子达到4000多台。

“给滴滴做供应链,肯定不长久,必须要转型。”2017年,风韵出行CEO杜玲方带着团队独立研发出APP,截至目前,在全国范围内累计拿到44张牌照。“我老家是湖北咸宁通城的,每次来武汉非常不方便,作为用户痛点非常明显,而市场上却没有相关的产品。”杜玲方说,这是机会。

目前,风韵出行的一共推出了95条固定城际路线,其中湖北省内14条。 “每条路线大概有10台车,提供城际出行服务的司机有900多个 。以县城为节点,在固定路线的县城,风韵出行有大量代理商,负责当地县城的司机招募、管理。”杜玲方说。

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