十几家平台涌入武汉网约车角逐城际市场( 七 )_十几家平台涌入武汉

不止一位租赁公司老板对界面新闻采访人员感叹，租赁公司体系已经到了瓦解的边缘。

这次转型，他多了几分无奈，但也充满挑战。过去一个月，施韶杰频繁来往于四川、重庆、湖北等多个地级市级城市，做市场调研并进行合作谈判。目前，上线运营仅仅半年多时间的小马出行，以安徽合肥为中心，开始向全国范围内铺设，主打顺风车、城际拼车等产品，主打下沉市场，上月中旬，在武汉已经拿到牌照。

目前，小马出行已经在安徽、湖北、重庆、四川等多个城市上马，在湖北武汉已经有500台车，在合肥已经研发出合肥到庐江、合肥到安庆等四条固定城际路线，同时还有六条新的路线即将在合肥省内上线。

“过去，在城际这一块，因为客运在时间上缺乏灵活度，导致黑车比较多，小马出行希望通过和客运处的合作改变这种现状。” 施韶杰认为，因为客运集团有客源，但却没有运营的能力。

目前，他们和多个城市客运处的谈判已经完成。“客运处给小马出行客源，小马出行从司机订单中抽取提成，再从这些抽成中去和客运处进行分成。”

十几家平台涌入武汉网约车角逐城际市场( 七 )