蔚来就缺摇钱树:四年巨亏200亿,李斌迎来至暗时刻( 七 )

蔚来就缺摇钱树:四年巨亏200亿,李斌迎来至暗时刻

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对任何一家企业而言,品控问题都是最基础也是最重要的问题,在汽车这一与安全息息相关的产业中来说更是如此。某种意义来说,蔚来汽车此次的股价暴跌,其实就是在为此前的“品控不严”买单。

另一方面让人倍受关注的是蔚来汽车销量;蔚来在财报中称,引起销量下滑的主要原因是因为3月下旬电动汽车补贴减少,且宏观环境不利。国家四部委在3月底针对新能源汽车的《补贴政策通知》中,将纯电动乘用车的补贴标准校去年下调了至少50%。

蔚来就缺摇钱树:四年巨亏200亿,李斌迎来至暗时刻

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对于此业内普遍认为,产品定位的差异化不足才是公司此次销量下滑的重要原因。

现阶段,蔚来汽车所聚焦的高端纯电动车领域的消费车主们,大部分并非需求性购车,这也就意味着他们的观望周期将长于其他类型汽车的消费人群。ES6车型,虽然座位数量比 ES8 要少,但是因为整车尺寸小了,轻了一些,续航能力也强了一些。这也造成了大量关注蔚来的潜在车主选择保持观望,不买ES8,从而进一步引发了ES8的销量瀑布式暴跌。

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