蔚来的亏损数字游戏:研发成本并非主要原因( 六 )

蔚来的亏损数字游戏:研发成本并非主要原因

3. 亏损不是问题,为什么亏损才是问题

各种媒体一直在引用一个吓人的数字:蔚来用3年半时间亏损达到400亿,亏光了特斯拉15年才亏完的钱。但实际上这个数字是错误的。

真实情况是,在相同时间段,特斯拉的亏损额大多数情况高于蔚来。和特斯拉相比,蔚来的亏损在同一个数量级内。

拉出2006年-2019年共14年,特斯拉和蔚来的财务数据进行详细对比。

蔚来的亏损数字游戏:研发成本并非主要原因

特斯拉从成立至今的14年间(2005年数据缺失),总亏损为70.3亿美元,折合人民币近500亿元(按2019年9月汇率计算)。蔚来从成立至今的3年半间,总亏损为403亿元人民币。蔚来还要再多亏掉100亿元,才能赶上特斯拉。

更何况用总额来衡量两家车企的亏损情况并不准确。特斯拉比蔚来早成立11年,十年前的造车环境,跟今天有着天壤之别。

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