小鹏汽车陷危机:老车主高呼欺诈 希望升级520公里版本( 六 )

不过对于车主所称的销售人员向用户告知“长续航版还很久才上市,价格很贵”等消息,小鹏汽车也向新浪科技解释称,“小鹏汽车总部并未向销售人员输出此方面销售培训内容。如有销售人员为完成业绩,使用不正当方式引导用户,还请与我们取得联系,我们将坚决维护用户权益,协商后续处理方案,达到让用户满意的结果。”

乘联会秘书长:不符合正常汽车发售的规律

“像小鹏这样在半年之内就更新的,很少。”一位业内人士向新浪科技表示,尽管用传统车企的概念没法定义小鹏,但是两款车的上市时间的确间隔太短了。

即便是对比起手机等数码产品,半年的更新迭代速度还是显得有些快。一位数码圈人士表示,手机产品通常保持着每年更新的频率,而且现在发布之前也不再保密,通常负责人会从新品发布会一个月前就会开始预热,曝光产品的各项功能来进行宣传,最终在发布会上再公布价格等信息。

“小鹏汽车快速迭代主要还是来自竞争的压力”,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受新浪科技采访时表示,此举并不符合正常汽车发售的规律。

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