原创<br> 专访GE总工程师：过去70年燃气轮机技术飞跃有哪些驱动因素_：专访GE总工程师：过去70年燃气轮机技

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导读：自从贝尔岛电站首台燃机在70年前启动以来，GE的燃气轮机技术已经实现了飞跃，这可归因于几个因素。最近，GE 发电首席技术官（总工程师）兼副总裁约翰-拉马斯（John Lammas）透露GE今天的燃机正在朝着64%的效率发展，他概述了推动这一发展的驱动因素。

1949年7月29日下午2:15，通用电气公司（简称GE）在俄克拉荷马州贝尔岛电站的第一台燃气轮机开始向俄克拉荷马州天然气和电力公司的配电系统供电。据报道，当时3.5兆瓦的GE Frame 3燃机的效率约为17%。这开创了一个新兴产业。这台燃气轮机是美国第一个用于发电的燃气轮机，它从1949年到1980年在俄克拉荷马州的贝尔岛电站运行。这台燃气轮机具有2级涡轮和一个15级轴流压气机，主要燃料为天然气。它通过减速齿轮以3,600转/分的速度驱动了一台3.5兆瓦的发电机。

GE 发电有许多值得注意的发展，包括材料、工具、工程和制造，以及该部门与GE航空、法国阿尔斯通（已被GE收购）的跨领域知识和技术分享，这些使得GE公司可以开发出一条独特的燃气轮机产品线。拉马斯表示，新的数字化能力和增材制造等技术突破也将继续为GE发电的航改燃机和重型燃机发展提供动力。