ofo将在北京推行有桩模式,单车之局未终结
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划重点:
1数十亿债务无新的投资方接盘,主要股东滴滴、阿里、经纬既没有解决问题的意愿也不同意破产。2ofo将在北京全面推行有桩新模式,目前正在试点,在北京街头安装“P”型提示牌。3随着共享单车对于线下红利的发掘趋于稳定,背后资本的扶持力量弱化,增强自我造血能力是共享单车下半场的选择。作者:李越
编辑:康晓
临近黄昏,人群穿梭的海淀东三街,51岁的老王将最后六辆ofo扛上了三轮车。
“戴威创建ofo的时候我就帮他干了,最开始是看门。”在车身的铁横杆上挂着两只机械锁,那是老王从最早的一批车上拆下来了的,更多的是为了留恋。
三年的时间里,曾经炙手可热的明星项目如今负债累累,最糟糕的时候每天都要收到几千条负面新闻。在ofo干了三年的老王也亲眼见证了这一切,但他不相信ofo会倒。当听到媒体报道小黄车的押金要退15年时,他急红了脸:“慢慢还呗,咱又没说不给!ofo在最艰难的时候也没拖欠我薪酬。”
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