中信建投秋季策略:汽车行业分化持续 拐点曙光已现( 六 )
从汽车消费指数看,2019年1-6月汽车消费指数同比月度平均增速为-18.25%,6月增速降幅更是达到-35%,其中4-6月呈现持续下滑趋势,需求、入店与购买分指数4月后同样出现走低,说明了现阶段国六标准的切换消化了大量库存,行业去库趋势显著,但未来消费需求将会减弱,主要原因在于现阶段的清库预支了后期的部分销量,预计Q3将会迎来销量下滑。
四
补贴退坡双积分跟进,新能源机遇挑战共存
补贴政策是我国新能源汽车产业发展的关键直接推动力。2019年,我国新能源汽车补贴全面大幅退坡。2019年补贴调整系数方面,电池系统能量密度最高档位维持160Wh/kg,但最高系数为1倍;百公里电耗优于国家限值35%可获1.1倍补贴。调整系数也全面加严。
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