降准虽已至,降息犹可期 | 国君周知(12)

▼固废板块ROE最高

降准虽已至,降息犹可期 | 国君周知

交运:供应链龙头的ROE更加稳定

交运子行业众多,发展情况各异,如公路、铁路、水路、仓储等多个运输子行业的供应链物流,近五年来较快发展,市场集中度提升。但是2B端、低门槛、同质化的物流服务,按照成本加成定价,行业毛利率较低。国泰君安交通运输团队认为对于物流企业而言,风控是核心能力,其中供应链物流市场空间大、行业龙头具有规模效应,预计行业龙头将继续较快增长。

▼供应链龙头的ROE更加稳定

降准虽已至,降息犹可期 | 国君周知

海运方面,行业长期平均回报率偏低,强周期的特点提供了中短期投资机会。交运团队继续认为19年海运业还处于周期底部,2020年低硫油公约实施将带来短期扰动。

航空方面,由于中国高铁主导了短途市场,航司竞争市场与竞争策略更为趋同。交运团队认为干线市场主要看时刻积累,对于二三线市场要看长期成本优势。

推荐阅读