中国高铁发展史:京沪高铁日赚3500万 总里程已占全球六成( 六 )

世界银行公布的数据显示,中国在2000年超越德国,成为当时世界上制造业规模第三大的国家;并在2006年超过日本,2010年超过美国,从此开始成为世界上制造业规模最大的国家。

中国高铁发展史:京沪高铁日赚3500万 总里程已占全球六成

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火车一响,黄金万两

中国有句俗语:“火车一响,黄金万两”。高铁事业的发展不仅便利了人们的生活,还带动了区域经济发展,成为中国对外一张靓丽的名片。

以武广高铁为例,有人曾对比过武广高铁开通前后沿线GDP增速变化,发现高铁沿线区域经济增速明显高于非沿线区域,且经济发展差距逐渐增大。

中国高铁发展史:京沪高铁日赚3500万 总里程已占全球六成

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武广高铁开通前,高铁沿线区域和其它区域的经济增长速度基本同步。在开通当年稍有差别,之后沿线区域GDP增长与非沿线区域的差距逐渐增大。说明高铁开通对沿线经济增长具有明显促进作用,并且这种作用会随着年份推移而递增。

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