诺贝尔奖背后的锂电池战争：造车大佬“重金求子”(12)_锂电池终获诺奖。10月9日下午

“比亚迪、宁德时代等企业都有着非常强劲的动力，技术层面上也很乐观。”刚刚获得诺贝尔化学奖的日本科学家吉野彰曾在一次公开的技术交流大会上如此评价中国两家头部电池企业。

有越来越多的中国动力电池企业已经加入到全球电池供应链中。今年2月，宁德时代宣布与本田合作共同开发面向纯电动汽车等的锂离子电池，并将以截至2027年的长期合约向本田供应56GWh的电池。2018年底，孚能科技与戴姆勒签订供货协议，供货期限为2021-2027年。几乎在同一时期，亿纬锂能也取得了戴姆勒的长期供货合同……

最新的重大合作案例则发生在丰田。

2019年6月7日，丰田汽车在东京举行发布会，执行副社长寺师茂树承认，现阶段纯电动汽车迅猛增长的速度，已经远远超出了丰田在2017年的预测。

在那一天他宣布，丰田的新能源战略将全面提速。根据丰田目前的规划，到2025年销售约550万辆电动汽车，这比丰田在2017年12月之前定下到2030年完成550万辆电动汽车的目标提前了整整5年。

这次，丰田拉上了比亚迪。