业绩90%来自北京奔驰徐和谊自主品牌梦仅剩最后机会_徐和谊收缩战线：北汽自主最后的机会！

徐和谊收缩战线：北汽自主最后的机会！【愉观车市】

原创：俞凌琳愉观车市

北汽接下来要在技术上有怎样的投入，200亿研发投入如何分配？如何针对消费市场推出符合新的消费需求的产品？在核心人才引进上有怎样的机制？如何形成合力？-----这些都是徐和谊为北汽自主赢得更多的机会需要考虑的。

但愿这次喧嚣之后，能看到北汽更多的扎扎实实的行动。

徐和谊是霸气和不服输的，即便北汽自主品牌千疮百孔，徐和谊仍要以一场体面的发布会来宣誓下一个梦想。

10月15日，北京，一场火热的户外发布会在寒冷的初冬之夜举行。

据说因为请的人太多，室内已经容不下。

这样兴师动众轰轰烈烈的一场发布会，是发布全新品牌BEIJING。站在舞台上62岁的北汽集团的掌门人徐和谊，又深情并茂展开一段寻梦之旅。

“到世界，向未来”，这是徐和谊对Beijing品牌的期望和承诺，他同时表示未来5年将投入200亿元推出两个新能源平台来实现Beijing 品牌的换道超车。

业绩90%来自北京奔驰徐和谊自主品牌梦仅剩最后机会