业绩90%来自北京奔驰 徐和谊自主品牌梦仅剩最后机会( 二 )

业绩90%来自北京奔驰 徐和谊自主品牌梦仅剩最后机会

岁月沧桑,未变的是徐和谊的激情,谈起梦想,仍一如十多年前,那个刚刚接管北汽的49岁的壮年。

那时的徐和谊,一定不会料到今天的无奈。

徐和谊用了十年来追逐自主品牌,然而,这场隆重的发布会之后,发布新品牌BEIJING的同时,也意味着北汽花了十年打造的乘用车自主品牌——绅宝被雪藏。

徐和谊十二年

有人评价北汽回到十多年前,也有人评价北汽到了新的历史发展期,而在愉观车市看来,这其实是一家中国车企理想与现实的搏击,心存志远,但最终屈服于现实,毕竟,造车不是人人能成功的。

提起徐和谊,北汽集团的员工几乎一致认为董事长是为有想法有战略,肯干事,心眼好,一位合格的企业掌门人。

如果站在国有资产保值增值的角度,北汽这些年也是实现了保值增值。2018年北汽集团成立60周年业绩汇报会上,徐和谊一身红衣汇报了北汽所取得的成绩。

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