业绩90%来自北京奔驰徐和谊自主品牌梦仅剩最后机会( 四 )_徐和谊收缩战线：北汽自主最后的机会！

徐和谊大刀阔斧引进人才，当时开出百万年薪，并为主力管理团队进行百万北京购房补贴，解决北京户口，也亲自南下招人，引进了一批人才，以原南汽自主品牌团队为主。

事实证明，在消化萨博技术期间，这个团队又顺势打造北汽威旺，并一度成为，迅速占领蓝海市场。

徐和谊也是有野心的，在国家产业政策明确四大四小，鼓励大鱼吃小鱼的背景下，当时排名第四的北汽集团，迅速出击，南征北战，先后将昌河、常州客车收归至麾下，又快速抢滩，打造镇江基地并参股银翔。

2018年《财富》世界500强排行榜数据（排名依据为2017年数据），北汽在全球车企中排名第13，并以微弱优势超过一汽，成为中国车企第三。

以至于北汽集团雄心勃勃提出其在2018年将挑战300万辆销量目标，计划销量目标为290万台。

徐和谊也是高瞻远瞩的，北汽早在就宣布与百度合作开发无人驾驶，最早与乐视合作，在新四化上迅速迈出脚步，新能源部署上，北汽瞄准时间，在竞争对手还在多路径布局的时候，迅速直接推出纯电动车，迅速抢占市场，并获得补贴。

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