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先从无责方角度去看待这个问题 ， 不管是谁的新车被撞了都会很不舒服 ， 我们可以换位思考一下就可以理解 。 特别是第一辆新车 ， 很多人开始那几个月是非常用心呵护的！再从责任方去看待这个问题 ， 既然已经购买了保险 ， 而且保险公司已经进行了赔偿 ， 那么责任方的义务已经履行 ， 如果还让责任方进行额外赔偿是没有理由的！所以题主作为责任方来说可以拒绝对方的赔偿要求 ， 因为保险公司已经承担了你的风险 ， 既然保险公司按照国家法律规定进行赔偿都没有所谓的车辆贬值赔偿 ， 那有什么理由有个人赔偿呢？
一般来说第三方车损出险首先出交强险 ， 交强险不够赔偿的情况下如果购买了第三者责任险 ， 那么第三者责任险会赔偿剩余的损失！交强险是指当保险车辆发生交通意外时 ， 造成了受害人的财物损失或者人身伤亡后 ， 由保险公司对受害人在责任限额内进行赔偿 。 像题主是属于责任方 ， 对方只有车辆损失 ， 那么保险公司将赔偿对方最高2000元 ， 如果对方的车损超过2000元 ， 在责任方购买了三者险的情况下 ， 三者险会进行赔偿 。
三者险也叫第三者责任险 ， 是一种商业车险 ， 可以理解成是交强险的有效补充 。 指的是保险车辆在发生交通意外时 ， 导致了第三方财产损失或者人身伤亡的情况下 ， 保险人依法需要承担的经济赔偿责任将由保险公司负责 。 无论是交强险还是三者险对于车辆损失都是以维修赔偿金额 ， 如果即使车辆完全报废的话 ， 那么车辆损失也是由保险公司进行核定赔偿金额 。
所以遇到的这种情况 ， 所谓的车辆被撞维修后贬值的损失并不是赔偿范围以内 。 新车被撞维修后的确会有一定的贬值 ， 但新车从销售到了车主手上就已经开始了贬值 。 一辆车正常使用都是5-6年左右时间 ， 在这么长时间的使用周期 ， 不可能不出现一次事故 ， 没出现一次事故 ， 实际上就是贬值一次 ， 所以于情可以理解无责任方的心情 ， 但于理就根本不需进行保险公司以外的任何赔偿 。
这种追要贬值费用情况虽然发生的几率不高 ， 但不可否认现实中就会遇到这种情况 ， 但如果真遇到题主这种问题又该如何解决更稳妥呢？一、首先需要承认对方的新车的确有一定的贬值 ， 换位思考最重要 ， 因为谁也有可能会做到这种情况 。 这是从人情方面先给予对方认同 ， 毕竟真要纠缠起来还真是没完没了 。
二、自己需要明白买了保险 ， 实际上就是已经把风险转移给了保险公司 ， 但保险的赔偿责任范围并没有受损车辆贬值赔偿一说 。 因此在法律层面是不会主张车辆贬值赔偿 。 三、看对方索要的赔偿金额大小 ， 因为从全责方角度来说赔偿越小越好 ， 毕竟只是希望和平解决麻烦事 。 但如果对方索要的赔偿太高 ， 不同意自己主张的赔偿金额 ， 这时没有必要进行其他的协商 。 因为既然已经很诚心的表达了自己的歉意 ， 但对方还不满足 ， 对方想走法律程序那也只能应诉 。
四、虽然此类民事诉讼会比较麻烦 ， 但既然走到这步那就积极应对 。 从法律层面是主张车辆贬值赔偿的要求 ， 所谓有法必依 ， 到了这步就交给法院做出最后的判决 。 无论我们怎么处理这个问题 ， 就是我们需要明白买车险的真正意义所在 ， 对于保险公司来说 ， 他们所做的事情都是在法律允许范围之内 。 投保人购买了车险 ， 只要保险责任范围内发生的交通事故 ， 就是已经把风险转移给了保险公司 ， 其他的事情就是配合保险公司完成 。
【倒车撞一新车我全责，保险赔了修车，车贬值了车主让我赔，还往高要，有道理吗？】
因此即使拒绝对方的任何额外车辆贬值赔偿也是有理有据 ， 所以如果自己对赔偿有疑惑不解话 ， 也可以直接打电话给自己投保的保险公司咨询 。 汽车作为现在人民出行的常用交通工具 ， 只要在路上行驶就有可能发生不同的交通意外 。 所以我们遇到这些特殊的情况时 ， 也尽量从对方角度去考虑一下 。 合理的主张可以协商 ， 但不合理的要求 ， 一定不能妥协 ， 一旦妥协了就会让自己处于比较尴尬的处境 ， 因为并不是每个人都会从对方角度考虑问题 ， 一旦同意了非合理要求 ， 对方反而觉得自己在理！
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