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SpaceX公司是航空航天领域不断创新的典范 ， 该公司设计和制造了世界上最先进的火箭 ， 这种火箭能够将有效载荷发射到轨道上 ， 并返回地球进行再利用 。 其他航空航天公司通常使用一次性火箭 ， 而SpaceX的工程师开发的种火箭回收系统 ， 可以重复使用二级猎鹰9号火箭的第一级助推器 。
SpaceX公司的猎鹰9号火箭是美国飞行次数最多的可操作火箭 ， 它已经执行了169次发射任务 ， 并将轨道级猎鹰9号第一级助推器着陆回收了123次 ， 翻新复用助推器飞行了99次 。
截至今天 ， SpaceX公司的猎鹰9号(Block 5)火箭编队中 ， 最多的一个助推器被重复使用了12次 。 猎鹰9号火箭也是目前美国唯一能够将美国宇航局（NASA）宇航员和货物发射到国际空间站的运载火箭 。 自2020年该公司首次执行载人航天任务以来 ， SpaceX公司迄今已将26人送入太空 。
约70米高的的猎鹰9号火箭配备了9台强大的Merlin 1D发动机 ， 由火箭级煤油(RP-1)和液氧(LOX)的组合提供动力 。 它能够在升空时产生超过170万镑的推力 。 火箭的第二级 ， 由一台Merlin发动机提供动力 ， 可以携带25吨有效载荷到近地轨道 。 在真空的太空中 ， Merlin发动机能产生超过180万磅的推力 。 【埃隆·马斯克与蒂姆·多德谈论SpaceX猎鹰9号火箭的Merlin发动机】近日 ， SpaceX公司创始人埃隆·马斯克（ Elon Musk）与YouTube博主蒂姆·多德（Tim Dodd）谈论了SpaceX公司的猎鹰9号Merlin发动机 。 蒂姆·多德作为一个科学传播者 ， 以通过深度教育视频让公众理解复杂的火箭科学而闻名 。
马斯克很欣赏蒂姆·多德的工作 ， 并多次邀请他到SpaceX的设施中进行深入的一对一采访 。 6月12日 ， 他发布了一段18分钟的视频 ， 视频中马斯克解释了梅林引擎的技术细节 。
蒂姆·多德分享称：“听埃隆·马斯克解释SpaceX的猎鹰 9 号火箭核心的主力 Merlin 发动机 。 我们谈论了很多早期的设计决策 ， 尤其是早期的 Merlin-1C 。 听到一些早期 SpaceX 的事情非常有趣！”
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