全球十大顶尖的氢能强国,到底谁名列第一?


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氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源 。 氢气曾凭借清洁高效、热值高、可持续、应用广泛等突出优势 , 被全球誉为“21 世纪的终极能源” 。 氢能的来源十分广泛 , 制氢的主要技术路线分为五种:石油、煤炭、天然气等化石能源重整制氢;电解水制氢;利用冶金、焦化、氯碱等过程中的工业副产气制氢;太阳能光解水制氢以及生物制氢 。

值得一提的是 , 传统的化石能源制氢技术依然在全球范围内占据绝对主流位置 , 比如在中国 , 曾经高达60%的氢能都是通过煤制氢技术获取 。 所谓生物制氢 , 即利用生物自身的代谢作用将水、有机废物或生物质等转化为氢气 , 该概念由Lewis 于 1966 年正式提出 , 但早在 20 世纪 30 年代 , 就有科学家观察到不同细菌在光照和黑暗条件下分别放氢的现象;20 世纪 70 年代爆发的能源危机则引发了生物制氢领域的研究热潮 , 并逐渐形成了四种制氢技术路线:光水解、光发酵、暗发酵和光 - 暗联合发酵产氢 , 这些制氢过程涉及的微生物类群包括绿藻和蓝细菌等光解微生物、光发酵细菌和暗发酵细菌等 。
全球已发布氢能战略的国家和地区有:中国、日本、美国、欧盟、韩国、印度、加拿大、澳大利亚、智利、挪威、德国、法国、西班牙、荷兰和葡萄牙 。 而巴西 , 土耳其 , 新西兰和乌克兰、阿曼也正在制定各自的国家氢能发展战略 。
一、中国(全球最大的产氢国及最大的燃料电池商用车市场 , 全球加氢站拥有量全球第一)

中国曾经于2015 年成功超越美国成为全世界申请生物制氢专利的第一大国 。 据国际能源署数据显示 , 中国氢能年产能曾达到3300万吨 , 是全球最大的氢能生产国 , 是全球氢能需求的三分之一 。
中国不但是全球最大的产氢国 , 中国还是全球最大的燃料电池商用车市场 , 加氢站拥有量全球第一 。 截至2021年底 , 中国已经有氢能相关企业超过2000家 , 涉氢上市公司150多家;2021年氢能相关企业注册量超过640家 。
德国柏林著名智库Merics的专家尼斯·格林伯格成认为 , 全球巨头西门子和蒂森克虏伯等技术最突出的欧洲制造商 , 即将面临中国同行的激烈竞争 。
德国《商报》曾经以“中国开始追赶绿色氢能——并可能迫使欧洲退出市场”为题刊文称 , 中国在氢能发展上展示了雄心 , 不仅在氢能生产量上已位列世界第一 , 在氢技术上已快速崛起 。
中国设定了二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值 , 并到 2060 年实现气候中和的目标 。 为了实现这一目标 , 中国也越来越依赖氢气 。 值得一提的是 , 中国之前发布了第一个国家氢能战略 , 其核心是降低绿色氢能的成本和建立国内供应链 。

值得一提的是 , 氢能产业作为一项重要的战略资源 , 直接关系到国家战略安全 。 中国是世界上二氧化碳排放量最大的国家 , 与其他国家一起 , 正在进行一次史无前例的能源革命 。
据统计 , 全世界总共只有685个加氢站 , 中国已经建成了超过250多个 , 占据了全球40%的比重 , 位居世界首位 。 中国在氢能领域已经走在世界前列 , 日本将被远远甩在身后 。
值得一提的是 , 到2040年 , 中国或将占世界氢需求的一半 , 中国、日本、新加坡和韩国的氢需求甚至达全球的70% 。 意味着亚太地区将成为全球氢需求的主要市场 。
《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》的预计 , 到2030年 , 国内将建成加氢站1000座 。 真实的速度或远快于此 , 仅中石化一家在“十四五”( 2021-2025年)期间就将建成1000座加氢站 , 其宣称要“让加氢像加油一样方便” 。
中国企业在一些重要技术上未来五年左右的时间势必赶上且领先的欧美制造商 。 据智库Merics 的研究 , 中国尤其在阀门和大型系统的效率方面需要赶上 。 且与欧美在绿色氢能技术方面的领先地位将会缩小 。

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