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看前博世技术人员肖诚的对潮州特斯拉事故的判断 。 他认为刹车助力系统出现故障的可能性更大 ， 因为助力系统失效之后 ， 刹车踏板会变得非常硬 ， 以至于车主可能没能踩动制动踏板 。
据说这个踏板在刹车助力失灵后的硬度非常大 ， 因为没有电控助力 ， 纯机械液压的 ， 这时是需要持续的大力才可能踩得动 。 如果车主是柔柔弱弱的女生或者说腿部力气不大的男生 ， 要踩得动这个刹车机械踏板还是非常困难的 。
【前博世技术人员肖诚的对潮州特斯拉事故的判断：车的问题大一些】
或者说是车主尝试性的踩刹车踩不动 ， 但他并不了解特斯拉的刹车系统 ， 以为已经失效没了刹车功能 ， 主观没有意识到要大力踩刹车踏板 。 所以说他可能一直在尝试踩刹车 ， 但一直尝试的过程中一直没有踩动刹车踏板 。
还有就是这个突然意外加速 ， 据车主的反映是 ， 车子在气囊弹出后车速并未降低仍继续狂奔 ， 表明车辆已经出现某种严重故障 。 且这辆车前期多次撞击其它车辆没有丝毫减速 ， 表明这辆特斯拉出厂标配的自动紧急刹车AEB也因某种故障而彻底失效 。
我个人认为 ， 如果是刹车踏板变硬 ， 且特斯拉方面也认为刹车踏板变硬了 ， 那就说明这个车子的刹车助力系统已经有了故障 ， 是彻底失效的故障 ， 还是其他未知的故障 ， 就不好判断了 ， 至少能说明特斯拉的刹车确实是出问题了 。 对此 ， 你怎么看？
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