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【气势碾压特斯拉！比亚迪首款百万豪车曝光：越野性能大有看头】
11月24日 ， 知名汽车博主@吴佩带来了比亚迪旗下高端品牌仰望首款新车的最新爆料 ， 并公布了数张全新的新车谍照 。
（图片来自微博）
他表示这款全新车型叫“R1”（内部代号） ， 基于全新的平台打造 。 该平台是专为越野车而生的 ， 未来还会衍生更多车型 ， 而R1的车身刚性也会很高 。 小雷在这里猜测一下 ， 比亚迪的皮卡产品 ， 可能也会基于这一平台生产 。
新车的动力系统颇有看点 ， 将会采用全新的比亚迪DM系统 ， 比现在的DM-i和DM-P会更强 ， 电机扭矩更大 ， 前后轴动力分配更为只能 。 此外 ， “R1”很可能会配备四电机四驱系统 ， 能够实现原地掉头 ， 悬挂方面大概率也会是空气悬挂 ， 但目前不确定是否提供底盘升降的功能 。
（图片来自比亚迪）
大家需要知道一点是 ， 仰望这款新车不仅定位很高 ， 还是一款偏向越野性能的超高端车型 ， 所以比亚迪才单独开发了一个针对越野车的平台 。 越野车最关键的就是底盘的动力、操控性与稳定性 ， 这一领域的代表一直都是奔驰大G、丰田陆地巡洋舰、日产途乐等产品 ， 国产能站到这个位置的 ， 可以说几乎没有 。
而像是原地转向、智能动力分配等越野车才会配备的功能 ， 对于厂商的调教以及硬件要求很高 。 就拿智能动力分配来说 ， 车辆开进泥泞道路的时候 ， 有些轮子可能会陷进泥地无法动弹 ， 这时候就需要把动力分配给其它可以行动的轮子 ， 帮助车辆尽快脱困 。 能在这些方面做到极致的 ， 目前就只有少数海外品牌 。
（图片来自比亚迪）
只有底盘调教与性能足够强 ， 才可以在野外复杂崎岖的地形畅行无阻 ， 所以仰望这款新车不仅是比亚迪冲击百万豪车市场的第一枪 ， 更是踏入硬派越野车的入场券 ， 可不是单纯搞个大尺寸SUV ， 有什么先进技术往里塞就能卖这么贵的 。
与此同时 ， 奔驰也曝光了旗下电动版大G的图片和视频 ， 这款车可以轻松实现原地转弯 ， 很可能搭载了四电机方案 ， 可见比亚迪新车的第一个对手就是它了 。
当然了 ， 高端越野车无法成为主流 ， 这是不争的事实 ， 毕竟这一类车型和坦克300系列、北京BJ40系列不太一样 ， 是更为纯粹的多地形车 ， 后者则更像是打着复古吉普设计的城市代步车型 ， 同时拥有比同价位SUV更优秀的地形通过性罢了 。
很显然 ， 小雷认为比亚迪的首款百万越野车不能打出什么市场规模 ， 其最重要的是向大众展现一个车企实力的上限 ， 有能力造出与这个价位相匹配的产品 ， 提升品牌影响力 ， 后续再通过技术下放 ， 让部分走量车型拥有“同款”技术 ， 提振销量 。 不论如何 ， 比亚迪都是有这样的实力与勇气 ， 相信这款车一定能激起不小的涟漪 。
（封面图来自比亚迪）
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