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根据中国载人航天工程办公室最新消息 ， 圆满完成神舟十四号载人飞行任务的航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲 ， 于12月5号凌晨 ， 平安抵达北京 。
相信4号晚上的返回直播 ， 大家都有收看 ， 然而很多网友一直有一个疑问 ， 那就是看到飞船着陆之后 ， 有工作人员手动锯开了主伞伞绳 ， 是不是说明了本次返回舱自动切伞失败呢？其实 ， 并非如此！
神舟十四号的成功返回 ， 让网友激动万分 ， 然而有细心的网友 ， 发现和前几次的飞船着陆对比 ， 本次降落之后主伞伞绳还一直连接着飞船 ， 导致医监医保人员在观察返回舱内部情况是 ， 很是不方便 。
而按照一般的返回舱返回流程 ， 在确认成功着陆之后 ， 航天员会立刻切断主降落伞 ， 因为如果不进行切伞 ， 那么巨大的主伞 ， 很可能会在风中拖拽着返回舱翻滚 ， 对航天员的安全产生威胁 。
这个操作步骤 ， 一般都是由02号航天员完成 ， 也就是刘洋来操作 ， 03号航天员也有权限 。 那么本次 ， 是不是没有成功切伞呢？
毫无疑问 ， 这种说法是不准确的！
在设计之初 ， 为了保证航天员的绝对安全 ， 出现还没有着陆就误切伞导致安全事故 ， 所以主伞的切割没有自动选项 ， 也没有遥控选项 ， 完全依靠航天员手动发出指令来控制切伞 。
然而这一切有一个前提 ， 那就是航天员在着陆之后 ， 依据地面气象情况 ， 做出判断 ， 如果风大 ， 可发出指令！
显然从4号晚上的直播画面来看 ， 现场的风速并不大 ， 主伞落地之后 ， 并没有再度被吹起的迹象 ， 所以刘洋并没有选择切伞 。
还有一点就是 ， 从现场工作人员能够迅速拿出工具来把主伞伞绳锯掉 ， 就说明此前本身就是有预案的 ， 不然也不会携带工具 。
如果真的是出现了意外情况 ， 切伞失败的话 ， 那么在人员抵达返回舱周围时 ， 第一件事 ， 就应该是把伞绳锯掉 ， 而不是等了一段时间 。
所以 ， 综合来看 ， 根本不是出现了意外 ， 而是航天员依据现场情况做出的判断而已 ， 大家不必过于担心！
最后 ， 很多人可能对于主伞不是很了解 ， 这里简单介绍一下：
大家观看直播时看到的最大的那个伞 ， 就是主伞 ， 看着不太大 ， 其实它面积有1200平方米 ， 相当于3个篮球场 。
主伞的材质是一种非常特殊的材料 ， 很轻薄 ， 但是质量非常好 。 为了保障航天员的安全 ， 主伞完全是由工作人员一针一线缝制的 ， 完全是纯手工品！
主伞的伞绳一共有96根 ， 每一根至今2.5毫米（比鞋带更细） ， 每根的承受能力在300公斤左右 ， 所以即便是面对3吨重的返回舱 ， 从高空落下 ， 伞绳依旧可以承受得住 。
而根据航天五院副总设计师透露 ， 我们现在在主伞方面 ， 有一些新的技术和手段了 ， 后续会用于新的型号任务里面 。
【返回舱自动切伞失败？神舟十四号成功着陆后，为何要人工锯开伞绳】至于到底是什么 ， 就让我们一起期待吧！
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