不同风格对撞,小鹏G9与蔚来EC7谁性价比更高?


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就当前的第一梯队造车新势力而言 , 如果之前的车型算1.0时代产物的话 , 那么在2022年 , 大家都不约而同地开启了2.0时代 。 在过去的一年之中 , 我们见识到了诸多颇具看点的新能源车型 , 其中在中大型SUV领域 , 蔚来EC7和小鹏G9便具有极高的关注度 , 这两款车型风格迥异 , 但都具有较高的实用性 , 下面让我们来了解一下它们的表现究竟如何 。

2023款蔚来EC7于2022年12月份上市 , 该车共推出3款配置 , 售价区间48.80~57.80万元 。 2022款小鹏G9于2022年9月份上市 , 该车共推出8款配置 , 售价区间30.99~46.99万元 。

从售价方面来看 , 小鹏G9相比蔚来EC7明显更接地气一些 , 那么接下来就让我们选取蔚来EC7入门级车型与小鹏G9顶配车型来进行一番对比 , 看看哪一款车型性价比更高 。
外观设计

蔚来EC7定位中大型轿跑SUV , 该车拥有流畅的车身线条 , 整款车型在体现运动风格的同时也保持了优雅的气场 。 蔚来EC7在设计方面运用家族第二代设计语言 , 其中前脸部分弱化了平面与大灯的局部特征 , 让车头部位看上去更像是一个整体 , 两侧匹配品牌标志性的Double Dash日间行车灯 , 下方传统进气口区域则具备分体式设计的智能多光束大灯 , 灯光方面自然使用全LED光源 , 实际的照明效果不错 。

关于小鹏G9的外观造型设计 , 想必大家不会陌生 , 该车采用圆滑的曲面打造 , 看起来十分和谐自然 , 同时该车还将科技配置与设计融为一体 , 彰显出自身智能电动车的身份 。 具体来看 , 新车前脸传承了小鹏汽车的家族式造型 , 其中光剑样式的贯穿大灯 , X型前脸布局等元素皆有出现 , 同时该车在细节方面又有创新 , 比如说分体式大灯上下部位新增四条日间行车灯 , 看上去犹如小鹏的品牌标识一般 , 简约且灵动 。

车身尺寸方面 , 蔚来EC7长宽高分别为4968×1974×1714 mm , 轴距2960mm 。 该车的车侧造型颇为厚重 , 溜背式的车顶曲线让它看起来颇具运动特质 , 这也是轿跑SUV的设计精髓 , 不过车顶的造型处理影响了后排乘客的头部空间 。

小鹏G9长宽高分别为4891×1937×1670 mm , 轴距2998mm , 三围虽稍有落后 , 轴距却有一定领先 。 新车的车侧造型设计同样简约 , 前翼子板处的摄像头很有新意地设计了外凸的造型 , 看上去犹如刺破长空的利剑一般 , 同时该车具备隐藏式电动门把手 , 无框车门等设计元素 , 高配车型还具备电吸门 , 颇有旗舰级车型的味道 。

蔚来EC7车尾的视觉重心较高 , 尾灯组为扁平化贯穿式设计 , 上方还具备400mm的隐藏式高位刹车灯 。 同时该款车型匹配主动式电动升降尾翼 , 这也是蔚来车型的首次尝试 , 再搭配溜背式的车顶设计 , 最大可以降低4%的气动阻力 , 整车风阻系数仅为0.23Cd 。

小鹏G9的尾部设计比较注重层次感营造 , 其中新车在侧裙位置设置了黑色装饰条 , 连接车头与车尾 , 车尾底部有着大面积熏黑饰板作为呼应 , 让整车具有了良好的整体设计感 。 贯穿式尾灯组看起来颇为厚重 , 点亮后效果更佳 , 内部设计足够精致 , 有效提升了车辆的辨识度 。
内饰设计

蔚来EC7的内饰设计没有太大惊喜 , 整体造型与同平台的其他车型基本相同 , 视觉效果简洁大方 。 其中新车的座舱采用环抱式设计 , 细节部分匹配可再生藤木等环保材质 , 搭配与外观同色系的金属装饰件以及缝线装饰 , 让车内氛围显得更加跳脱 。 此外 , 新车配备12.8英寸中控屏以及10.2英寸全液晶仪表盘 , 内部搭载Banyan系统 , NOMI则使用新一代神经网络技术 , 支持独家定制人声 , 使得整车语音控制体验得到明显提升 。

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