日本汽车大溃败：被中国电车无情碾压，输光了面子和里子 _日系车

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文/ 金错刀频道

最近，不少网友被特斯拉逼疯了！
特斯拉来了一波新年大红包，用史上最低价，成功把老车主气疯，新车主乐疯。

马斯克认怂的背后，特斯拉过的并不好。去年负面新闻频出，销量暴跌，市值蒸发了3万亿。

然而最惨的不仅是特斯拉，昔日风头无两的日本汽车三巨头，丰田、本田、日产，也成了难兄难弟。
【日本汽车大溃败：被中国电车无情碾压，输光了面子和里子】
就在刚刚过去的2022年，日本汽车三巨头，遭遇了集体崩盘！
本田过去一年的销量下滑12% ，连跌2年，最惨的日产，在11月的销量下滑更是高达52% ，三家里唯一表现好点的丰田也没能守住，大跌18% 。

去年11月，三巨头加一起销量仅有26万辆，勉强超过比亚迪的23万辆，连本田的豪华车品牌讴歌也退出了中国市场。

曾经的日本汽车有多强？
它靠着出色的发动机、引擎等性能，在中国加价排队都难买上，很多70后80后更是非日本车不买，就因为“一车传三代，人走车还在” 。
凯美瑞、卡罗拉、轩逸等车型，当时也是神仙打架，轮流拿销冠。

很难相信，在中国一贯强势的日系车，如今却卖不动了。

最能“造神”汽车：卖一辆火一辆、加5万才能提车10年前，中国人对日本汽车的追捧有多疯狂？
想买到一辆本田思域，不仅要加价3000元，还要排队2个月，雅阁的经销商更是放话加5万才能提车，有的人加价都买不到。

2007年，丰田的汉兰达刚进入中国，也是一车难求。

日本汽车大溃败：被中国电车无情碾压，输光了面子和里子

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