新浪科技综合|现代在CES上展示全新机器人模块旨在为无生命物体增加移动性( 二 )

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最后一个概念是L7 ，为极端移动性而设计。它依赖于一个12英寸的PnD模块，与Personal Mobility概念类似。在L7概念车中，该车有一个可以旋转的座椅，因此乘员可以很容易地把它拿出来，它使用操纵杆操作。

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Mobile Eccentric Droid平台
现代公司在CES上展示的另一个平台叫做Mobile Eccentric Droid（MobED）。这是一个小型移动平台，利用驱动和升降模块。该平台是一个多合一的机器人解决方案，采用偏心轮机制，将驱动、转向和制动系统集成到一个单元中。 MobED的每个轮子上都安装了一个驱动与升降模块，使平台可以上下移动。

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这种移动使MobED设备能够在不平坦的地形上运行，而其车身保持水平。它还允许系统升高，以清除台阶或其他障碍物等障碍。 MobED宽60厘米，长67厘米，高33厘米，重量为50公斤。它利用2千瓦时的可充电电池，在安装12英寸轮胎时，最高时速为30公里。
现代公司设想MobED设备将配备一个显示屏，以吸引人们参观各种公共景点的注意力。当然，机器人研究人员应该能够在未来为该平台找到其他使用场景。
CES上的其他机器人展示

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【新浪科技综合|现代在CES上展示全新机器人模块旨在为无生命物体增加移动性】
除了展示其两个新的机器人平台外，现代公司还将展示该公司旗下的其他机器人。现代公司将展示波士顿动力公司的Spot和Atlas机器人。波士顿动力公司于去年夏天被现代汽车公司收购。

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