IT|印尼调查人员表示失联波音客机在接触水面后解体
印度尼西亚调查人员表示 , 由Sriwijaya航空运营、载有62人的失联波音客机在接触水面后解体 , 排除空中解体的可能性 。印尼国家交通安全委员会主席Soerjanto Tjahjono通过短信公布了这一结论 , 但他未作进一步的详细说明 。一个印尼搜救团队已经找到了坠机地点 , 当局表示预计最快于周日晚可取得黑匣子 。
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印尼官员表示 , 在发现怀疑来自SJ182航班碎片的同时 , 也探测到两个设备发出的紧急信号 , 搜救团队已经确定了两个飞行记录仪的位置 。
印尼国民军总司令Hadi Tjahjanto在电视发布会上称:“我们认为这是坠机的地点 。”他表示 , 在水下23米(75英尺)处发现了包括救生衣和带有注册号的飞机零件在内的物品 。
【IT|印尼调查人员表示失联波音客机在接触水面后解体】飞机早前从雅加达起飞后失联 , 大约20个小时后确定坠毁 。印尼总统佐科呼吁尽最大努力搜寻和救助遇难者 。
虽然事故原因尚未确定 , 但此次事故又一次将该国的航空业推入危机模式 。在过去的十来年 , 这个东南亚国家发生了一系列飞机失事事件 , 包括2018年的狮航610航班事故造成189人死亡 , 这是全球停飞波音737 Max飞机前两起空难的第一起 。在2014年12月 , 亚航一架载有162人的飞机坠入爪哇海 。
糟糕的天气是造成过去几起坠机事故的因素之一 。周六 , 这趟飞往坤甸的航班因雅加达大雨发生延误 , 原计划飞行时间约90分钟 。
飞机在14:36起飞 , 一分钟后到达1700英尺高度 , 随后被允许爬升至2.9万英尺 。据交通部长Budi Karya Sumadi , 起飞四分钟后 , 管制台注意到飞机不在指定的轨道上 。他说 , 管制台联系了机组人员 , 但数秒后 , 飞机从雷达上消失了 。
天气因素
Flightradar24的跟踪数据显示 , 起飞后3分钟 , 飞机在大约10000至11000英尺的高度上保持水平 , 随后在短短14秒钟内迅速下降到水面 。这意味着它以每分钟超过40000英尺的速度坠落 , 远超出常规运行水平 。
美国联邦航空管理局前事故调查负责人Jeffrey Guzzetti表示 , 在获得飞机黑匣子的飞行记录器之前 , 没办法说是什么原因造成了突然的下坠 。他认为 , 目前信息量还很少 , 飞行轨迹可能适用于多种场景 , 例如机组人员的混乱 , 仪表问题 , 灾难性的机械故障 , 或者甚至是故意的行为 。
波音发言人Zoe Leong在一份声明中说 , 公司正在“密切监视局势” , “我们正在努力收集更多信息 。”Sriwijaya航空表示将与有关部门就疏散和调查展开合作 。
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