新浪科技|意大利成为“零工经济”劳资斗争新战场 Uber亚马逊日子难过


新浪科技|意大利成为“零工经济”劳资斗争新战场 Uber亚马逊日子难过
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新浪科技讯 北京时间4月7日晚间消息 , 据报道 ,意大利正成为“零工经济”劳资斗争的新战场 。 由于激进的就业政策 , 以及工会的日益强大 , 亚马逊和Uber等公司在意大利正面临严峻挑战 。
去年 , 亚马逊意大利公司的第三方送货司机丹尼尔(Daniele)注意到 , 在他每月1600欧元的工资中 , 被扣除了数百欧元的交通罚单 。 但他表示 , 他并不是一个粗心的司机 , 超速和违规停车是因为亚马逊严格的时间表造成的 。
上周 , 亚马逊意大利工人因为工作条件而举行了罢工 。 丹尼尔站在一块牌子前 , 上面写着:“我们是人 , 不是包裹 。 ”丹尼尔称:“我们被一种算法所挟持 , 该算法为我们计算每日路线 , 并要求在8小时轮班期间平均送货140次 。 ”
而亚马逊意大利公司则否认了这一说法 , 称其工人们都是集体谈判的受益者 。 而丹尼尔则称:“工人们大约每三分钟递送一个包裹 。 显然 , 我们要超速行驶 , 或者把面包车停在车道上 , 然后公司就会让我们支付罚款 。 ”
这场抗议 , 也是亚马逊9500名意大利员工 , 首次在全国范围内采取行动 , 意味着意大利的“零工公司”未来将面临麻烦 。 意大利的劳动力雇佣成本非常高 , 而政府在工人权利问题上的立场又咄咄逼人 , 这使得意大利正成为“零工经济”劳资斗争的新战场 。
上个月 , 意大利“零工经济”工人赢得了一场胜利 , 米兰一家法院以违反就业安全法为由 , 对四家外卖平台处以7.33亿欧元的罚款 。 法院同时表示 , 应该以“准员工”的标准雇用“骑手” 。
到目前为止 , 意大利还没有对“零工工人”赋予员工身份 。 但随着全国失业率的稳步上升 , “零工”送货工作最近已成为许多意大利人唯一可能的收入来源 , 从而引发了相关的激烈政治辩论 。
意大利劳工部长安德里亚·奥兰多(Andrea Orlando)表示:“当务之急是避免工人被剥削 。 ”
【新浪科技|意大利成为“零工经济”劳资斗争新战场 Uber亚马逊日子难过】疫情期间 , 意大利电商行业出现“指数级”增长 。 数据显示 , 过去一年 , 意大利在线购物增长了30% , 在线订餐增长了70% , 为“零工公司”提供了极具吸引力的商机 。

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