IT|中美欧海事监管机构开了一场会 “天价海运”降温有戏？_中美欧海事监管机构开了一场

遭遇前所未有困难的全球海运业或迎来曙光。9月8日，美国联邦海事委员会（FMC）官网消息显示，来自中国、美国和欧盟的海事监管机构召开了全球航运监管峰会。据介绍，会议讨论了多个备受关注的问题：
1、新冠疫情暴发后，对国际海运相关的需求和供给分析，当前海运行业面临的困难，以及海运行业受影响的原因。
2、迄今为止，对前述事件，相关司法管辖区和管理当局采取的应对行动及其结果。
3、未来可能何种举措可以使海运行业重回正轨。
【IT|中美欧海事监管机构开了一场会 “天价海运”降温有戏？】FMC主席DanielMaffei表示：海运价格、集装箱价格的异常高位运行，已经引起了全球监管机构、立法者和公众的广泛关注。
值得注意的是，9月9日，全球第三大海运公司法国CMACGM（达飞海运）9日发布重磅官方声明，表示将冻结即期货柜运价至2022年2月1日。达飞海运表示，在面临航运业前所未有的局面时，公司将与客户的长期关系放在更重要的位置。
监管机构出动、航运公司“冻价”，居高不下的海运价格有望迎来拐点？
全球重要海事监管机构聚焦“天价”海运费
9月8日，在第五届全球监管峰会多边论坛，美国联邦海事委员会主席DanielB.Maffei和来自欧盟以及中国的代表，讨论了当前国际运输有关的事项。

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DanielMaffei认为，全球监管机构、立法机构和公众都在关注，海运承运人所面临的创历史纪录的需求，以及海运集装箱运输急剧上升的成本。此次全球监管峰会为负责监管集装箱运输的机构提供了一个机会，让各界可以就各自监管和执法制度在市场上观察到的信息进行讨论，以及如何应对集装箱承运人在价格方面的调整。
DanielMaffei对欧盟召开这次会议表示赞赏，并为宝贵的信息交流提供了一个论坛。代表团同意于2023年在北京举行下一次全球监管峰会。
欧盟出席代表是竞争总局运输、邮政和其他服务主管HenrikM?rch 。中国出席代表是交通运输部水运局局长李天碧。委员丽贝卡·F·戴、迈克尔·A·库里和卡尔·W·本泽尔也代表FMC出席了峰会。
全球第三大海运公司宣布冻结运费报价至明年2月
除了监管机构，海运公司也尝试为稳定运价而努力。
日前，全球第三大海运公司法国达飞海运意外发布官方声明，表示将冻结即期货柜运价至2022年2月1日。

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达飞海运表示，在面临航运业前所未有的局面时，公司将与客户的长期关系放在更重要的位置。2021年以来受到港口拥堵、需求与海运集装箱有效运力严重失衡影响，集装箱运输即期运价持续上涨。