IT|限电，为什么还要搞电动车？( 三 )_限电，为什么还要搞电动车？

此次限电，煤炭也要“背锅” 。据国泰君安证券分析，从历史数据来看，煤炭的产能周期大概在4年至6年。本轮产能周期开始于2017年，受疫情影响，2020年煤炭产能一直处于低位震荡，而真正的拐点出现在2021年初。目前，煤炭产能已经处于下行趋势中，煤炭供给将持续承压。
俗话说，雪崩的时候没有一片雪花是无辜的。除了煤炭要背锅以外，“风”也要背锅。据《辽宁日报》9月26日晚间发布的消息，辽宁省工信厅在当日召开全省电力工作保障会议，会议指出，9月23日至25日，由于风电骤减等原因，电力供应缺口进一步增加至严重级别。
煤炭和风，是两个极端。前者是不可再生能源，后者是可再生能源。所谓的可再生能源，指能够重复产生的天然能源，如太阳能、风能、水能、生物质能等，这些能源可以重复产生，并且碳排放远低于化石燃料煤炭。
但是这些可再生能源发电，都存在着靠天吃饭的特性。在我国，由于大量的绿色新能源电力集中在用电需求较低的西北地区，离东部电力负荷中心距离较远，长期以来存在消纳难题。
一位从事能源大数据中心项目的人士告诉虎嗅：“光伏发电，风力发电，潮汐发电等有利用价值的清洁能源，都存在随机性、波动性，以及分布式的特点。而且光伏电站的规模可能都不大，和传统的水电厂、火电厂的发电量比起来，小巫见大巫了。”
盛世景资本智造中国投资总监吴川也表达了类似的看法：“譬如，东部地区的用电晚高峰，恰逢区域光伏退出生产时间，这就必然需要大量的西部电力调入，甚至作为主力电源调入。”
风电和太阳能发电代替煤电，是符合我国国情的发展路径。
今年7月，《经济日报》曾刊发《加快建设新型电力系统助力实现“双碳”目标》文章，其中提到：截至2020年底，我国风电、太阳能发电装机约5.3亿千瓦，占总装机容量的24% 。未来新能源仍将保持快速发展势头，预计2030年风电和太阳能发电装机达到12亿千瓦以上，规模超过煤电，成为装机主体；到2060年前，新能源发电量占比有望超过50%，成为电量主体。
所以，只有解决电的环保，才能彻底解决电动汽车的环保。
三、储能，下一个风口
电力——主要分为生产、运输、利用三个关键步骤。
我国的电力生产和运输都不落后。截至2020年底，我国可再生能源发电装机总规模达到9.3亿千瓦，占总装机的比重达到42.4%，较2012年增长14.6个百分点。可再生能源装机已经是世界第一。
而我国的高特压技术，具有输送距离远、容量大、损耗低和效率高等优势。比如，在特高压等新技术的加持下，甘肃的光伏“弃光率”（发电浪费量）从2015年的40%降到了如今不到10% 。所以，把西部的“绿电”运输到东部沿海城市、北上广等一线城市并不难。