建设|长沙交通的“智慧成色”( 三 )


2020年4月 , 依托车联网等技术 , 长沙率先开通了全国首条智能网联公交运行路线——智慧公交315线 , 并开启了长沙公交车智能化改造的序幕 , 进一步提高了公交通行效率 。
“准点、准时 , 速度更快 , 这样的公交车坐着舒服 。 ”今年中秋假期 , 从贵阳来长沙探亲的刘女士坐上长沙智慧公交315线 , 情不自禁地拿出手机拍照 , 感叹不已 。
作为国内首条智慧公交线路 , 长沙智慧公交315线搭载了国内首创的数字交通车载智能终端系统 , 在人工智能、V2X车路协同、大数据分析等科技赋能下 , 进一步提高了公交通行效率 。
在看不见的背后 , 通过定制开发公交线网优化辅助决策功能 , 实现了对线路调整前后的客流量、站点换乘等参数多维度分析对比 , 为公交线路优化调整提供智慧决策支撑 , 让城市公共交通更加便捷 。
截至2020年底 , 长沙已完成75条线路、超过2000台公交车的智能网联设备安装 , 84个交叉口智能网联路侧RSU设备安装 , 并推出智慧公交示范体验线1条、智慧公交线路3条 , 智慧公交线路较普通线路运行速度提升25%~30% 。
勇立潮头 , 勇当先锋 , 长沙智慧交通往深处推进 。
今年 , 长沙推出智慧出行公交服务 , 系全国首创 。
今年5月 , 往返于梅溪湖片区与长沙高新区园区间的两条智慧通勤公交正式试运营 。 相比普通公交 , 智慧通勤公交具备“信号路口优先通行”“预约出行”“准点准时”等优点 。
据了解 , 智慧通勤公交在公交专线沿线26个路口建设了智能信号机 , 与路侧单元RSU完成了对接 , 同步开发了优先通行算法 , 实现智慧通勤公交的优先通行功能;在沿线增设26个路口公交专用导向车道 , 在道路空间资源上给予公交车最大优先 , 增设占用公交专用道抓拍功能的电子警察 , 充分保障公交车早晚高峰通行路权 。
“公交车都能提前预约 , 这比自己开车方便多了!”如今 , 市民刘小姐每天都通过“湘智行”APP预约智慧通勤公交上下班 。 据统计 , 乘坐智慧通勤公交 , 较私家车按地图推荐线路的通勤时间平均节省约27.5% , 较相似线路、同时段普通公交车通勤时间平均节省约30.7% , 可以有效避免等车困难、堵车迟到等情况 。 据不完全统计 , 约有24.7%的乘客由开私家车通勤转为乘智慧公交通勤 。
除了方便市民出行 , 智慧公交系统还通过智能全景系统为驾驶人提供360度的“上帝视角” , 避免盲区带来的驾驶隐患 。 同时 , 还可以通过对前车图像检测处理实现碰撞预警 , 并实现车辆偏离道路中心位置时的预警 , 提高公交车在运营中的安全性 , 减少驾驶人的劳动强度 。
智慧交通还给越来越多的市民提供了智能出行服务 。

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