视点·观察|收空运费走陆运 金毛托运惨死谁之过?
7月16日早上,一只叫Siri的金毛犬冲上了热搜 。它在酷暑中惨死笼中的照片让爱狗人士落泪气愤 。这件事揭开了宠物托运乱象的盖子,引发网友声讨 。多家媒体报道,还原了事件真相 。网友“亚瑞蒂奥”想把自己的宠物狗Siri从南京托运到贵阳,联系了一家名为“广州帮帮宠物托运”的宠物托运服务商,并支付了近3000元购买宠物空运托运服务 。
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托运公司负责人回应金毛犬死亡:疑为员工接私单后换车 涉事员工已离职
然而该服务商却“收了空运的钱,走了陆运,导致狗在车上中暑死亡 。等这位狗主人见到自己的爱犬时,它“已经臭了” 。托运公司给的解决方案是,另外帮她买一只金毛,或者赔她6000元 。她当然不能接受 。
7月16日,新京报采访人员探访发现,涉事的帮帮货运公司已停止运营 。公司负责人周女士回应称,涉事托运订单疑似是员工利用公司渠道所接的私单,到达贵阳后空调宠物大巴被换成普通大巴 。该员工事发后已离职 。
目前,广州交通运输局已介入调查,涉事公司承认狗的死亡为己方责任,并承认是使用陆运方式运输 。此外,该公司有工商经营许可证,但并未在交通部门备案,实际上没有相关运输资质 。这次金毛犬Siri之死,也把国内宠物托运乱象推向了大众视野 。
对每一个狗主人来说,宠物都像是自己的孩子一样,倍加爱惜 。但是,对一些托运公司来说,它只是一件“活的物体”而已 。所以,在这件事中,涉事公司也很快就提出了解决方案,“帮你买一条”或者赔6000元,在他们看来这算是有诚意了,但是几乎没有狗主人会接受这样的方案 。
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▲金毛Siri照片 。图源/新京报我们视频截图
这也说明,有专家给出的“开发宠物保险”的方案,并不能解决问题 。保险能够解决的只是赔偿中的资金问题,无法从根本上扭转宠物托运过程中所面临的巨大不确定性 。
“亚瑞蒂奥”在诉说自己遭遇的时候提到,自己曾反复要求托运公司给自己看视频,公司都没有答应,她当时就怀疑出事了 。这个细节告诉我们宠物托运中最重要的一环:如何通过全方位视频展示,给主人提供安全感,也可以监督整个托运过程?
目前宠物寄养基本上解决了这个问题 。“宠物宾馆”有摄像头,主人可以随时看自己的“毛孩子”的状态 。店员的基本服务也得以呈现,并以此取得客户信任 。
托运中最理想的做法,就是为自己的宠物买一张票(比人的机票还贵),把它装在航空箱里,和自己一起坐飞机——让它不离开主人的视线范围 。国外已有航空公司提供这样的服务 。
而在国内,此举还多限于理念层面,国内航空公司只有少数能够做到“同机抵达” 。把宠物放在货仓,即便短短两三小时,宠物都有遭遇不测的可能 。
这就是当前宠物托运的现状 。近年来,宠物经济崛起,作为其细分领域的宠物托运也迎来快速增长,但随之而来的是各种乱象:托运延期、宠物“失联”、被走私或打死、宠物与货物混运、笼子质量堪忧、氧气不足、托运公司承诺与服务不符等 。天灾人祸纷纷降临在“毛孩子”头上,能成功“上岸”甚至要看运气 。这无疑正是金毛Siri惨死的斑驳背景 。而这显然需要改变 。
最根本的,当然是改变观念,运输公司要把宠物当成“伴侣动物”,而不是“货物”来运输 。
从技术上来讲,即便是陆运,也可以增加“直播”即时监控,并设专门服务人员,及时提供食物和水,如此,中暑死亡的类似惨剧就能避免 。
【视点·观察|收空运费走陆运 金毛托运惨死谁之过?】更重要的,是要加强对宠物运输公司的资质审核 。在这起事件中,涉事的宠物托运服务商就没有运输资质,显然,它本不应该承担这种业务,也就不会发生后续的悲剧 。对此,监管部门不能留下管理盲区,让宠物托运企业“带病上岗” 。
随着人口流动变得更加频繁,养宠物的独居人士逐渐增多,从产业角度来看,宠物托运是一片蓝海 。但第一步,我们必须把宠物看成是宠物,而不仅是一个可以标价的物体 。
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