坐落于合肥市包河区中关村创新智汇园的新科技创业公司楚航科技即将迎来三周岁生日 。 “我们在其他地方也待过 , 这里给我最大的感受 , 运营团队专业、政府部门高效、服务非常周到 。 ”公司首席运营官李烜介绍 。
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楚航科技的创始人“班底”皆为来自德国的海归 , 公司主要方向是研发和生产基于77GHz毫米波雷达的高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶系统 。
什么是雷达?资料显示 , 在“雷达家族”中 , 由于特性、作用等不同 , 主要应用有超声波雷达、激光雷达、毫米波雷达 。
生活中 , 大家接触最多的可能就属超声波雷达 , 日常停车“小帮手” , 俗称“倒车雷达” 。 但实际上 , 这三种雷达中 , 具备全天候全天时探测能力以及超远距离探测能力的 , 只有毫米波雷达 。 特别是77GHz毫米波雷达 , 可谓车载毫米波雷达中的“C位” 。 但长期以来 , 产品核心技术基本为国外企业所垄断 。
“我本人在德国待了20年 , 他们这个行业究竟是怎么干的 , 我看过 , 也参与过 。 一直想着做点什么 , 所以最终选择回国创业 。 ”落子合肥 , 李烜看中了城市的活力;落地包河 , 则是看中了地方的潜力 。 “这几年 , 国内发展越来越好 , 合肥提出‘芯屏汽合’‘集终生智’重点产业 , 包河又在争创国家级车联网先导区 , 机会很多 , 我们对未来也很有信心 。 ”
中关村创新智汇园 , 合肥市智能网联“第一园” , 包河区智能网联主平台 , 入驻企业近70家 。 其中 , 独角兽企业2家 , 合肥市重点产业链入库企业18家 , 国家高新技术企业15家 , 科技型中小企业17家 , 大数据企业4家 。 今年 , 在包河区经信部门的支持下 , 园区还获批“合肥市小微企业创业示范基地” 。
在李烜看来 , 这座以自动驾驶为主题的产业园软硬件配套都非常到位 。 “一方面 , 给了我们足够的空间去做各种车规级测试;另一方面 , 这里像是个小小的生态圈 , 产业链上关键环节的企业基本都有嵌入 , 大家直接能从中找合作、找机会 , 交流起来也十分畅快 。 ”
作为安徽省智能网联的“探路者” , 近年来 , 合肥包河区抢抓机遇、弯道超车 。 由区委主要负责同志担任产业链“链长” , 发布安徽省首个智能网联汽车产业发展规划;参与制定合肥市智能网联汽车道路测试管理办法;牵头成立合肥市5G智能网联汽车产业联盟;发起组建合肥市智能网联汽车第三方管理机构(合肥智能网联汽车创新中心);建成安徽省首条自动驾驶汽车5G示范线 , 初步形成了有项目、有平台、有政策、有基金、有应用、有龙头企业的发展格局 。
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