直升机各方面都更成熟 ， 为什么要做空中飞的？空中飞的又将如何与直升机争夺乘客？对于这个问题 ， 蒋俊说 ， 从性价比来说 ， 空中飞的投入商用后会比直升机便宜很多 ， 也更安全 ， 未来投入商用后 ， 打空中飞的价格与出租车差不多 ， 并且相比直升机还有一些明显优势 ， 就是后续的维护成本低、噪音低 ， 这也是它的竞争力所在 。
【低空|最大航程200公里的“空中飞的”有望商用，价格接近打的钱】本文来自澎湃新闻
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