Tesla|马斯克去年画的饼要在特斯拉柏林工厂烙出来了( 四 )_马斯克去年画的饼|要在特斯拉

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▲ 特斯拉一体压铸的 Model Y 前车身
马斯克也对此做了回应，马斯克表示，柏林工厂有望实现 45 秒的持续循环生产，平均一周内有 75% 的时间都可以实现正常生产，如果实行 7 乘 24 的全天候生产，那么柏林工厂每周可以生产 1 万辆车。
按照这个产量来计算的话，特斯拉柏林工厂的年产能可以达到 52 万辆，将会实现特斯拉此前规划的年产能 50 万辆。
但根据以往的经验，特斯拉柏林工厂也将会经历一段时间的产能爬坡，一旦工厂达到峰值生产水平，特斯拉或许会在欧洲掀起更大的波澜。
而随着特斯拉在全球多地陆续布局和建设新的工厂，特斯拉董事长 Robyn 口中的“2030 年成交量突破 2000 万辆”或许也不是没有可能。
除了在生产方面有了较大的提升之外，特斯拉柏林工厂也在进行一些黑科技的测试，在本次开放日中，特斯拉就展示了新型的车灯，车灯可以根据前方道路的情况来进行自适应的调整，确保用户在夜间行车的时候可以获得更好的视野。
新的大灯采用了分辨率比较高的 LED 矩阵，甚至可以在墙壁上投射出“TESLA”的标志。

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▲ 特斯拉新款车灯可以投射出“TESLA”标志
工厂已经完成建设，预计下月投产
但说一千道一万，特斯拉的所有想法也都建立在柏林工厂投产的基础之上。
比起上海工厂的一帆风顺，特斯拉柏林工厂的建设过程可谓是一波三折，首先是因为砍树受到了德国环保部门的指责，让特斯拉不得不承诺在其他的地区也进行树木种植，之后该工厂还曾因为保护动物物种、影响当地居民用水等多种事件导致停工，而去年也一度遭遇了疫情的影响。
在种种因素的影响下，尽管特斯拉柏林工厂在 2019 年底就有了计划，但直到最近才建成。
从媒体拍摄的视频来看，特斯拉柏林工厂的主体建筑已经完备了，建筑内部也都已经建立起了完备的生产线，基本上已经达到了投产的状态。但目前特斯拉柏林工厂距离投产还差德国环境部的批准。

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▲ 特斯拉柏林工厂建设过程一波三折
马斯克希望可以在未来几周内获得批准，他认为首批从特斯拉柏林工厂内生产的车型将会在下个月下线。
不过，公众对于特斯拉柏林工厂的咨询活动将会在 10 月 14 日结束，之后环境部才会做出最终的决定。