IT|保时捷在美国召回Taycan 因为车辆会在非紧急情况下自动打开“双闪”
近日据外媒报道,保时捷将召回在美国销售的11,827辆2020年及2021年款Taycan车型,这几乎是将美国所有的Taycan“一网打尽”,官方表示召回的理由是车辆会“错误启动危险警示灯” 。
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在美国高速公路安全管理局(NHTSA)的网站上显示,保时捷在10月13日发起的Taycan召回原因是“错误启动危险警示灯”,也就是说Taycan车型有可能会在非紧急情况下自动打开“双闪”警示后车注意 。保时捷认为这可能会对其他驾驶者进行误导,从而增加道路安全风险 。而在正常情况下,车辆只有在紧急刹车或发生碰撞之后才会自动打开危险警示灯 。
【IT|保时捷在美国召回Taycan 因为车辆会在非紧急情况下自动打开“双闪”】这意味着从2019年10月21日到2021年9月17日生产的保时捷Taycan全系车型,包括Cross Turismo版本,均不符合美国联邦机动车安全标准编号108条款 (FMVSS 108)关于“灯、反光装置及关联设备”的要求 。
保时捷在NHTSA网站的召回信息上没有说明该隐患的具体成因,但这似乎是一个校准问题,而不是一个缺陷 。毕竟警示灯还是有效的,尽管根据美国的安全规定,这一功能有可能会失常 。
不过保时捷倒是回顾了发现这一安全隐患的过程 。8月底,保时捷通过车辆测试发现,其碰撞前危险警示灯的激活逻辑可能超过FMVSS 108号条款所允许的自动激活功能 。
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随后,保时捷仔细分析了这一功能在增加车辆安全性的同时,是否真的与FMVSS No. 108相冲突,包括在自动激活危险警示灯后发送车辆地址信息 。与此同时,保时捷调查了受影响的软件版本、零件号和车辆数量 。
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2021年10月6日,保时捷确认Taycan测试车的自动激活危险警告灯功能不符合FMVSS No. 108条款的要求和标准 。
此次召回的行动代号为21V794000,制造商代号为AMC1,作为补救措施,经销商将对危险警示灯进行重新编程,以优化功能 。修复将是免费的,因为所有召回车辆仍在保时捷的新车质保有效期内,保时捷北美公司将从2021年12月13日开始向Taycan车主发送召回通知信息 。
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