问题|聚焦城市场景自动驾驶应用，酷哇机器人成为L4级商用车领域隐形冠军( 二 )_自动|行业|全国|场景|应用|环卫

酷哇机器人的自动驾驶环卫车阵容
【问题|聚焦城市场景自动驾驶应用，酷哇机器人成为L4级商用车领域隐形冠军】

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酷哇的自动驾驶技术使得环卫服务行业的成本结构由原来环卫工人占比为主（高达70%），转向了智能环卫设备占比为主（超过75%），从而实现了传统环卫行业的数字化革命，极大解决了环卫行业的用工荒和安全作业问题。
目前酷哇和战略合作伙伴盈峰中联，已经在全国部署了将近千台自动驾驶环卫车，无论从部署的规模来看，还是从覆盖的区域来看，酷哇都已经成为了行业内的第一名。
这样的成绩也证明了酷哇从一开始就选择了一条正确的道路，而这也为其后续发展提供了基础。
那么，酷哇是如何从众多的行业中挑选出市政环卫呢？
这主要有两点原因，一是市政环卫方面面临的工人缺口比较大，另一方面则是市政环卫也有很大的市场空间。
自动驾驶环卫车可以减少环卫工人的投入

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根据《城镇市容环境卫生劳动定额(HLD47-101-2008)》[ 建设部（现住建部）《城镇市容环境卫生劳动定额(HLD47-101-2008)》]及住建部数据披露显示，全国2020年存量环卫工数量仅为为180万人。而根据行业对环卫作业的劳动定额标准测算，全国环卫工理论缺口至少高达为600万人左右。市政环卫只有实现规模化的机械化才能本质解决用工荒问题。
所以环卫服务机械化率的提升刻不容缓。
然而针对目前城市场景的市政环卫服务，主干道的机械化率已经发展到接近100%的饱和程度；关键的问题是提高城市道路、辅道和人行道的机械化率（目前这几个场景的机械化率接近0）；而实现环卫全场景的机械化率，则环卫司机的用工缺口又是一个新的问题。因为据交通部报告显示， 2019年年末全国四级及以上等级公路里程469.87万公里[ 中华人民共和国交通运输部2019年交通运输行业发展统计公报]；全国近500万公里左右总道路长度中，平均每10千米就需要小、中、大型的一个环卫作业编队；考虑到每台车2班次的司机，则行业司机总需求达到300万人。
环卫行业要想从物流、出行等众多领域吸引足够的司机来解决本行业的机械化提升问题是极其困难的。因而，环卫行业的机械化和智能化必须同时来推进，需要用机器人技术和人工智能技术实现环卫机械作业的自动化和无人化。
酷哇机器人自动驾驶环卫车自动洒水和清扫

问题|聚焦城市场景自动驾驶应用，酷哇机器人成为L4级商用车领域隐形冠军( 二 )

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