新浪科技|富人如何加剧了气候变化危机？( 四 )_

对于所有针对消费者行为的政策，如果最终没有足够的基础设施能让人们过上低碳生活，就很难降低排放。要建设一个更可持续的社会，还有很多事情需要做，不仅仅是减少私人飞机和豪华游艇。
一些政府正在进行重大改革。为了达到减排目标，部分国家政府已经暂停了对新道路建设的投资，荷兰则提议将牲畜数量减少30%以减少污染，英国一些城市的议会已经开始建造节能型社会住房。
另一些政策则瞄准了广告在推动不可持续消费方面的影响。继巴西圣保罗和印度金奈等城市禁止或严格限制SUV的户外广告牌之后，阿姆斯特丹在2021年禁止了SUV和廉价短途航班等排放密集型产品的广告。
但这真的不够，人类的行动是如此缓慢，时间已经所剩无几。政府需要彻底改造基础设施，将可持续性放在政策的核心。这意味着建立快速、广泛和负担得起的公共交通网络；发展脱碳电力；建设更密集、隔热性能更好的房屋；禁止使用燃油汽车；以及考虑实行每周四天工作制等一系列措施。
政府和富人对社会规则具有巨大的影响，他们也可以帮助改变“气候行动完全是关于个人自由和生活质量损失”的说法。那些被证明对环境更可持续的事物，几乎总是更有利于我们自身的福祉和社会凝聚力。
少开越野车和汽油动力汽车可以提高空气质量，减少空气污染造成的死亡；每周四天工作制可以更好地平衡工作和生活，让父母有更多的家庭时间，承担更少的育儿成本。人们消费的原因有很多，比如为了满足生活的需求，为了表达情感，为了良好的感觉，抑或是因为他们受到了广告或社会期望的压力。
很少有人真正反思自己的消费。这些都是非常深奥的问题：我是谁？我需要什么才能过上美好的生活？个人行动不足以解决气候变化问题，内疚和羞愧也无济于事，但选择和行动也同样重要。（任天）