IT|你的电动自行车能保证安全吗?我们测试了市面主流品牌和这款“神车”

城市生活 , 开车太堵、地铁太挤、公交太慢 , 摩托车不允许 , 共享单车抢不到 , 还非常难骑 , 电动自行车恰好能满足多数人的日常通勤需求 。为此 , 我们从 续航、性能、舒适 三个维度 , 帮你挑选一款靠谱好用的代步电动车 。


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在这次选车之前 , 先给大家两个选车小建议 。
第一 , 只选择 符合新国标 要求 , 能正常上牌的车型 。各大城市都有自己的电动车产品目录 , 只有目录中的车型可以上路行驶 。

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我们在片尾也给大家准备了各地目录的获取方法 。如果你所在的地区还没有明确限制不合规的电动自行车 , 我们也建议你直接选择新国标车型 , 确保更高的安全性和更长的使用寿命 。
第二 , 除了千元车型优先考虑铅酸电池以外 , 两千元开始都优先选择配备锂电池的车型; 锂电池循环寿命长  , 能量密度更高 , 同样40公里的续航里程下 , 锂电池普遍只有十几斤重 , 而铅酸电池起码三四十斤 。

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我们这次选择市场销量最大的2000元档位(1499~2499) , 在这个价位段你既能看到结构简单的车型 , 也能看到站在智能化门槛上 , 带来一些便捷功能的产品 。

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车型介绍
这次我们买了5台车 , 功能比较基础的 , 有国内市场份额第一的雅迪 , 有年轻人钟爱的小 牛 。能够实现一些智能功能的 , 一个是价格最贵的9号 , 另一个是相对便宜的哈啰 。但最特别的 , 还得是思帝诺 , 24ah大电池、90公里续航、1499元超低价 。

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续航:反转与再次反转
为了尽可能还原五台车的真实续航 , 我们找来了五位“骑手” , 在一条8公里的固定环形线路上 , 安全前提下以最快速度骑行 , 每半圈交换一次驾驶员 , 尽可能控制变量 。

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