IT|你的电动自行车能保证安全吗？我们测试了市面主流品牌和这款“神车”( 五 )_你的电动自行车能保证安全吗

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其次推荐的是雅迪小金果，它的续航比小牛多了将近一半，几乎达到了很多3000元档车型的标称水平，其他方面起码没有大的纰漏，最适合追求性价比的用户。

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至于神车这类杂牌产品，不管它的某一项参数有多漂亮，有多豪华，它最多也就是一台“法拉夏利” 。我们在骑这台车的第三天，就因为它的座椅螺丝没上紧，差点被一波带走。

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最让我们不明白的是，商家有精力去破解限速，却不愿花哪怕一点点时间考虑最基本的刹车性能，完全不在乎消费者的生命安全，也就更别奢谈什么售后、保修之类的服务了。
杂牌小厂和大品牌相比，由于本身规模的差异，往往要花多得多的成本，才能作出一样的产品，而现状是它们普遍都价格更低。那利润从哪来呢？电机、车架、主控系统、甚至是电池本身。

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我们和一些电动车企业的工程师沟通了几次，他们表示，针对锂电池安全问题，大品牌在电芯、电池、电机、线束、bms系统等等各个方面准备了十几道安全措施，除开实验室的极端实验，日常生活中几乎不会出现爆燃之类的问题。
然而现实生活中，几乎每个月都有好几条电池充电引发火灾的新闻，甚至不乏骑行中突然起火的案例，就在几个月前的杭州，一对妇女骑车时电池瞬间起火。父亲不顾自己身上着火，急着拿灭火器给女儿灭火，最终的父亲全身超过90%的面积被烧伤，女儿三次被下病危通知书。对这个小姑娘来说，她的未来，她的整个生命，都因此改变。

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我们在这里建议大家，不要买这类的电动车，也不要买杂牌的锂电池。1000元左右的车，还是选择大品牌铅酸电池的车型更稳妥一些。