电子商务|国内快递江湖格局将生变：极兔拟68亿收购百世集团国内快递业务，价格战能否就此终结？_国内快递江湖格局将生变：极

国内快递江湖格局生变，行业洗牌开始加速！10月29日，国内快递企业J&T极兔速递（“极兔”）和百世集团共同宣布达成战略合作意向，极兔速递将以约68亿人民币（合11亿美元）的价格收购百世集团中国快递业务。目前，双方就转让相关事宜正在稳步推进中。百世集团称，出售不包括百世的任何其他业务，即供应链管理、货运、货物和全球。

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卓泳证券时报
据了解，极兔速递从2020年3月正式进入中国以后，便开始迅速占领国内市场。截至目前，极兔日单量在2000-2200万之间。而据百世集团本年度二季度财报，其快递业务日单量约2500万。有业内人士预计，两者合并后的日单量会在4500万以上，占市场份额的14% 。
而更关键的是，若收购顺利完成，快递行业维持多年的 “四通一达+顺丰” 的格局将被打破，成为“三通一达一兔+顺丰”的新格局。有分析指出，随着国内快递格局的重塑，中国的快递价格战也将迎来“拐点” 。
进击的极兔和疲态尽现的百世
对于此次收购，极兔速递执行总裁樊苏洲表示：“百世快递积累了多年的行业经验，拥有良好的基础建设和优秀的加盟商网络资源。本次收购优势互补，可以优化双方在中国市场的末端网络布局，推进网络精细化运营，为客户提供更优质的服务，促进行业的健康良性成长。”
百世集团创始人、董事长兼 CEO 周韶宁表示：“本次战略合作是为了更好地适应新发展格局，执行集团的长远战略规划。百世将集中精力和资源，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合，加快业务的发展，打造国际化的综合智慧供应链服务。”
据了解，极兔和百世的此次交易预计在2022年上半年完成，百世将会在近期收到一笔6亿美元的现金。交易完成后，百世集团的创始人周韶宁将会退出百世快递中国区的董事会。此外，本次交易不涉及百世集团的快运和海外快递等业务。
极兔何许人也？2015年成立于印尼的极兔速递，创始人为原OPPO印尼负责人李杰，2019年，通过收购中国龙邦快递，获得了国内快递牌照。2020年3月，极兔正式进入中国市场，还以价格战迅速占领国内市场份额。仅用了一年多的时间，极兔在中国就已经拥有80个转运中心、1200+辆自由干线车辆、22000+个网点，日单量在2000-2200万之间。
而被收购方百世集团却疲态尽显。已经在美股上市的百世集团最近几年股价一直低迷，市值从IPO之时的43.3亿美元，跌至目前的8.2亿美元（截至10月28日收盘）。据其财报显示，百世集团2020年全年营业收入为300亿元，同比减少7.3% 。全年净亏损为20.51亿元，毛利润也大降85.5%达2.38亿元。2021年上半年，百世集团半年营收138.71亿元，净亏损10.85亿元。