电子商务|国内快递江湖格局将生变：极兔拟68亿收购百世集团国内快递业务，价格战能否就此终结？( 二 )_国内快递江湖格局将生变：极

而今年上半年，全国快递业务量累计完成493.9亿件，同比增长45.8% 。百世快递业务量增幅明显落后于行业，上半年市场占有率进一步下滑到8.2% 。
事实上，从2017年开始，市场上就不断有传闻称百世集团将会出售快递业务。“业内今年也一直在传极兔会收购百世，这次终于落地了。”某快递公司负责人对采访人员表示。
行业格局生变，价格战或迎“拐点”
近几年，在国内快递市场竞争日趋激烈的背景下，百世快递一直处于劣势，而极兔的价格战策略，更是加剧了行业的竞争。虽然百世集团在竞争中处于劣势，但其官网显示，百世快递目前在全国拥有超过5.5万个网点，达到100%省市覆盖率，100%区县覆盖率。而据百世集团发布的《2019企业社会责任报告》，参与百世日常业务运营的人员规模近70万人。此外，据其二季度财报，其快递业务日单量约2500万。
而据极兔官网，目前其在全球 “拥有近 35 万名服务人员” 。因此，极兔和百世合并后，两家公司及其加盟商，在中国大陆境内雇佣的员工在 100 万左右。有业内人士预计，两者合并后的日单量会在4500万以上，占市场份额的14% 。
从目前各大快递公司的市场份额来看，据艾媒数据显示，2021年1月，顺丰控股、韵达、圆通、申通、百世和极兔的市场份额分别为10.64%、16.33%、14.94%、9.93%、10.2%、8% 。此次收购完成，二者合并起来将成为继韵达、圆通、顺丰之后的又一个快递“巨无霸” 。也就是说，国内快递业维持多年的“四通一达+顺丰” 的格局将被打破，成为“三通一达一兔+顺丰”的新格局。
事实上，虽然国内的快递业价格战已经打了好几波，但几乎所有业内人士都认为这一轮的价格战跟此前每一轮都不一样。有资深快递人士认为，过去打价格战，通达系还是通达系，但这一次有新玩家进场，而且一定会打到有人退出为止。百世被收购，正是印证了业内的这个预言。
有分析认为，中国的快递价格战已迎来“拐点” 。通过整合重组，极兔的网络处理能力加强，有望增强其市场竞争力，减少行业的无序竞争。而百世将国内快递业务转手极兔后，能更好地聚焦快运、供应链、国际等业务发展，转型国际供应链平台。
但是，极兔与百世同为加盟制快递企业，重组后能否保障加盟商权益、保持网点稳定亦是双方共同面临的问题。
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