近日 ， 国内首条磁浮旅游专线——广东清远磁浮项目首列车在中车长客股份公司调试车间下线 。 列车采用中车长客新一代中低速磁浮列车平台 ， 应用常导电磁悬浮和车载短定子直线电机牵引技术 ， 最高运行时速120公里 。 在对悬浮控制、牵引、制动等多个系统进行优化提升的同时 ， 设计人员对车辆的外观、内饰也进行了富有童趣的主题设计 ， 使磁浮专列成为一道“贴地飞行”的风景线 。
中低速磁浮列车运用受控制电磁力将车辆悬浮在轨道上 ， 并采用直线电机驱动车辆行驶 ， 具有低噪音、低振动、安全性高、转弯半径小、爬坡能力强等优点；同时在建设上具有成本低、周期短、占地少等综合优势 ， 适合城市市区、近距离城市间和旅游景区的交通连接 。
据中车长客磁浮研究所高级工程师任忠华介绍 ， 此次为清远磁浮旅游专线量身设计的磁浮列车采用3辆编组 ， 并可实现“3+3”编组混跑 。 列车最大载客量可达500人 。
为展现旅游专线的魅力 ， 列车在外观彩绘中融入丹顶鹤、长颈鹿、非洲象、大熊猫等多种活泼可爱的动物造型 ， 在内饰设计中加入清凉的森林主题和充满童趣的动物脚印等元素 ， 使乘客仿佛置身于童话之中 。
【列车|国内首条磁浮旅游专线列车下线 最高时速120公里】清远市磁浮旅游专线工程以服务长隆主题公园旅游景区为主要功能 ， 实现广清城际银盏站与长隆主题公园的连通 ， 一期工程线路全长8.014公里 ， 4站3区间 。 中车长客于2018年6月中标该项目 ， 2019年4月完成整车设计 ， 2020年8月顺利完成厂内各项型式试验 。
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