国产|交通运输部主管中国交通报社主办

本网讯 12月28日 , 东航今年新成立的一二三航空有限公司(以下简称:一二三航空)迈出了市场化运营国产飞机的标志性一步 , 其引进的首架ARJ21飞机执行MU5159航班 , 以超过90%的高客座率正式开启首航之旅 。 飞机于14时33分从上海虹桥机场起飞 , 飞向北京首都机场 。
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ARJ21飞机是我国首款自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机 , 自今年6月28日加入东航机队“大家庭”以来 , 一直备受各方关注 。 在上海虹桥机场起飞前 , 幸运的首航旅客们不少是第一次接触到国产飞机 , 表现出更多的惊喜 , 纷纷以飞机为背景玩起了“自拍” 。 一位首航旅客熊先生说他特别关注国产飞机 , 看到一二三航空ARJ21飞机近期执行东航的“京沪线” , 特意买了同机型的回程航班继续“追星” 。
担任此次首航任务的责任机长张大奇是“东航五星机长” , 先后飞过6种机型 , 安全飞行时间超过18300小时 。 2017年5月国产大飞机C919首飞时 , 就是他驾驶公务机飞机为C919飞机伴飞的 。 他在首航广播中也是难掩自豪之情:“很荣幸能够陪伴大家一起见证国产民机在东航的首航 , 一二三航空是东航为国产民机打造的全资子公司 , 象征着中华民族不畏艰难 , 自强不息的奋斗精神!一二三航空将全力以赴贡献我们的中国力量 , 义不容辞托起国产大飞机 , 翱翔于祖国的蓝天 , 飞向世界 , 飞向未来!祝大家首航飞行愉快!谢谢……”

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据悉 , ARJ21飞机具有可媲美干线客机的舒适性 , 相比同类型飞机 , ARJ21飞机客舱内部更宽、更高 。 一二三航空的ARJ21飞机采用90座全经济舱布局 , 共18排座椅“左二右三”座位布局 , 座椅选用国产最新的超薄型座椅 , 外观简洁 , 乘坐舒适 , 间距、后仰、宽度与东航现有单通道客机配置水平相当 , 同时 , 为每位旅客均提供了USB电源插口 , 客舱内饰风格与东航配置标准保持一致 。
为了高质量运营好国产飞机 , 东航举全公司之力 , 结合国产飞机的机型特点 , 从人员培训、保障流程、运行安排、品牌发展、营销推广等多维度全面发力、全新实践 。 12月25日 , 一二三航空成功取得中国民航CCAR-121部(《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》)运行合格证 , 并兼有CCAR-135部(《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》)运行资质 , 成为我国民航为数不多的公共航空和公务航空“两翼齐飞”的航空公司 。 从今年年底至2021年3月底的冬春航季期间 , 包括即将到来的春运 , 一二三航空将陆续执行“虹桥-首都”、“浦东-大兴”、“浦东-南昌”、“浦东-合肥”、“浦东-温州”等航班 。 旅客可通过东航官网和APP了解最新的航线安排及购票 , 并享受到东航统一的服务标准和会员服务 。

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在民机行业有一句话 , “好飞机是飞出来的” , 没有精准先进的运行需求数据支持 , 就不会有先进的民机 。 作为中国民航的“国家队”成员 , 作为与国产大飞机制造商中国商飞同城的民航央企 , 东航一直把支持民族航空工业发展作为最重要的责任之一 , 成为C919全球首家客户、培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞……在国产民机的成长之路上 , 东航从未缺席 。 东航于2010年签署了20架C919采购意向;2016年11月1日 , 在第十一届中国国际航空航天博览会上 , 东航与中国商飞签署合作框架协议 , 成为C919大型客机的全球首家用户;2019年8月30日 , 东航又与中国商飞在北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》 。 今年2月26日 , 在统筹推进疫情防控和经济社会发展的关键阶段 , 东航在新一代国产民机的商业运营上先行一步 , 揭牌成立一二三航空有限公司 , 为民航业克服疫情影响、加快复工复产注入了信心和力量 。
在东航大家庭的全力保障下 , 开航之际 , 一二三航空已经拥有了包括15名飞行员、28名乘务员、9名安全员、2名签派员、30多名维修工程师和性能工程师在内的ARJ21机型运行人员团队 。 按计划 , 一二三航空在开航之初总计将逐步接收3架ARJ21-700 , 2021年内再继续接收6架、2022年接收8架 , 到2025年前 , 该机型的机队规模达到35架 。
东航将全力投入所属的时刻、航权、运控席位、地服、销售、客服、结算等各类资源 , 携手一二三航空在国产飞机运营过程中精心准备、精心组织、精心安排、精心飞行 , 实现飞出安全、飞出效益、飞出品牌、飞出志气的目标 , 充分展现国产民机的安全运行品质和先进设计 , 为广大旅客带来舒适的乘机体验 。

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