Tesla|特斯拉新款Model S电池体积小能量密度高 外媒揭秘三大关键技术( 二 )
首先，这位测评人表示特斯拉可能在电池结构中添加了更多的硅元素，这一做法也与马斯克在去年的电池日活动上透露的4680电池计划内容相似 。
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▲马斯克在去年的电池日上揭幕4680电池
第二个原因就是特斯拉在2022款Model S Plaid中使用了最新的电池管理系统，该系统目前也应用于Model 3和Model Y两款车型 。
最后，测评视频中也展示了特斯拉最新的电池热管理系统，新系统的加热和冷却能力得到提升，这一系统目前也应用于新款Model 3和Model Y两款车型中 。
此外，2022款Model S Plaid也搭载了一个新改进的散热器和热泵，马斯克也在新车的发布会上提到了这一点 。
特斯拉通过添加硅元素、采用新的电池管理系统和提升热管理系统这三项技术，使2022款Model S Plaid的电池表现有了很大的提升，也反映了特斯拉在动力电池方面的技术实力 。
二、史上最快量产车 0～60英里加速仅为1.99秒
2022款Model S Plaid是史上速度最快的量产车，虽然其本身的价格不菲，国内官网的价格为105.999万元，还是要比一些其他豪华品牌的高性能跑车要便宜得多，速度也更快 。
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▲特斯拉Model S Plaid
2022款Model S Plaid的0～60英里（约为97公里）加速时间为1.99秒 。外媒认为，这款车可以说是现代工程的一个奇迹，因为将0～60英里（约为97公里）的加速时间拉到2秒以下，在以前几乎就是不可能完成的，尤其这款车还是一辆适合家用的大型四门轿车 。
虽然1.99秒这一数据是在理想的测试环境下得出的，在实际生活中可能达不到这一数字，但2022款Model S Plaid作为一辆全尺寸的量产车，测试环境下0～60英里（约为97公里）1.99秒的加速能力仍然不失为一个值得称赞的成绩 。
结语：特斯拉汽车性能不断提升
汽车行业电动化进程的不断发展，车企对动力电池需求量不断增长 。特斯拉作为新能源车企的领头羊，频频在电池上发出新动作，看来马斯克决心要牢牢抓住电池的主动权 。
【Tesla|特斯拉新款Model S电池体积小能量密度高 外媒揭秘三大关键技术】特斯拉不断采用更先进的动力电池技术，从这一角度来看，这家车企一直秉承着制于人而不受制于人的信念 。未来，相信特斯拉会不断推出更高性能的车型 。
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