宝沃营销团队近200人离职旧体系难适应新零售模式( 三 )_独家|宝沃营销团队近200人离职

在宝沃汽车多名员工看来，此举实际上是要让宝沃蜕变为代工厂。邵鑫是销售部某大区负责人，他表示，今年1月起，总部就不再下发具体的工作任务，只要求各大区完成辅助性的工作，处于“待岗”状态，“实际上当时神州买买车（神州优车旗下事业单元）已经开始接手宝沃汽车的销售工作了。”

今年2月，宝沃汽车通过部门总监统计职员工作意向，选项是回到福田，加入神州优车，或者获得一笔赔偿离开，大部分都选择了赔偿，分流到福田的寥寥无几。

宝沃营销公司原本有市场部、网络部、销售部、品牌部、服务部，共计200多名员工。“走了有将近200人，除了服务部保留了一些员工，其他部门绝大多数员工都撤了。” 仇明说，一些最上层的高管，最近也开始办理离职手续。

宝沃汽车全国将近150家经销商，在新旧体系的碰撞中感受更加痛楚。在1月8日的这场发布会中，神州优车董事长兼CEO陆正耀宣布“神州宝沃”将启动“千城万店”渠道下沉计划，“要在每三到五公里内就要看到一个销售网点，要将销售网点更多的建设在城区之中”。

宝沃营销团队近200人离职旧体系难适应新零售模式( 三 )