自主品牌“冰与火”：转型自救正当时( 五 )_自主品牌“冰与火”：转型自救正当时21

“不走国际化道路就会死”低迷的市场和开放竞争的环境迫使自主品牌做出改变。

面对寒冬，即便是发展稳健的长城汽车也在积极寻求转型、试水新零售、开拓海外市场、加大对终端市场补贴以及推出新车型。

“现在，中国自主品牌能平稳走出低谷最重要，车市负增长更能看清企业的不足，低谷里能让我们重新认识，收获到比挣利润更大的价值。所以，长城汽车这两年发生巨大的变化，包括组织的调整、机制的完善。” 4月16日，长城汽车董事长魏建军在上海车展期间接受21世纪经济报道采访人员采访时表示。

通过剥离零部件业务、布局“新四化”、开拓海外市场，长城汽车加速调整，以适应市场的新变化。

“长城汽车走到今天，零部件做出了很大贡献。”魏建军告诉采访人员，随着销量的攀升，长城汽车培养出自己的零部件供应体系。此外，把零部件业务及时地剥离出去，成为第三方公司，能够实现对外供应，并实现资本多元化。

而本届上海车展上，长城对上海车展上，5G、智能网联、电动化的布局也成为行业关注的焦点。

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