自主品牌“冰与火”：转型自救正当时( 七 )_自主品牌“冰与火”：转型自救正当时21

目前，长城汽车已经形成了覆盖全球的研产销布局，并加强了对外合作。4月17日，长城汽车与全球主要市场的30家合作伙伴签约，共同推进全球市场布局。未来，长城汽车将投入300亿元，打造全球化研发体系，在智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

央企转型自救样本曾是自主品牌销量冠军的长安汽车，如今已不复昔日风光。据2019年第一季度业绩预告显示，长安汽车预计将亏损17亿-25亿元，同比下降222.14%-279.62%。

传统汽车业务的下滑让长安汽车意识到“危机”。自2018年以来，长安汽车加快调整步伐，并先后与蔚来汽车、腾讯、比亚迪在车联网、新能源汽车等诸多领域展开合作，同时加速在出行以及新能源领域的布局。

“尽管国内市场去年遇到了28年来首次下降，今年肯定是低增长，未来相当一段时间的低增长态势可能也是常态， 4000万辆新车市场是可期的。”4月16日，长安汽车董事长朱华荣在接受采访人员采访时表示。

面对目前长安汽车销量不佳的情况，朱华荣认为，这是国有企业改革的问题面临一些挑战，目前长安还面临新的一些调整在定位一些新的用户和市场的过程中，目前还在适应。

自主品牌“冰与火”：转型自救正当时( 七 )