文莱淡布隆大桥:全预制零着陆高效建造( 十 )
4.标准贯入度调整 。 对Hiley公式的参数进行调整 , 获得了较为合理的贯入度 。
英标体系下临时结构设计研究
1.英标体系下不落地施工钢平台设计研究
①结构形式
钢平台主体结构包括临时钢桩帽、牛腿、桩顶横梁、主桁架梁、分配梁及桥面钢板组成 , 桥面车道分为180t履带吊车道和运梁车车道 。
图7
图8
为了消除施工荷载水平力 , 在桩顶横梁上用厚10mm的钢板焊接限位槽 , 在槽内铺设厚20mm、宽350mm的聚四氟乙烯板 , 构成一个类似滑动支座的结构 。 横桥向位移由限位槽限制 , 同时水平向位移由限位钢“挡块”限制 。
为了实现便捷的可移动性 , 设计使跨间钢桁梁形成“梳齿板式”结构互相错开 , 每跨移动式钢平台都是完全简支梁 , 对每一跨钢桁梁一端接头采用钢桁梁轴线“延长”形式 , 另一端设计成“错位”形式 。 受力明确、拆装方便 。
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