“划出安全的底线”:互联网出行平台迈过安全这道坎( 七 )
为了让司机不断提升安全意识,滴滴从今年开始,计划新增2000名司机服务经理,对司机持续进行安全教育培训。
滴滴司机服务经理接受培训。受访者供图
“90后”北京司机服务经理李大为去年8月来到滴滴,他带领着30多个小队共1000多名司机,每个月要进行近20场安全宣讲会,每次会按季节或主题区分,对专门的安全问题进行宣讲。如夏天不要疲劳驾驶、雨季预防路面危险,同时会播放一些事故短视频和图片。
平时,李大为每天都会收到数据,显示他管理、服务的司机师傅们前一天的出车时长、限号的时候是否出车等信息。如果有司机出车时间过长、休息不够,他就会单独跟司机沟通。
规则填补未知空白
对已有的安全产品进行升级后,平台经济企业发现,过去的安全体系偏重于解决已知威胁,但是真正的风险隐藏在没有感知到的地方。
推荐阅读
- 地下城与勇士|DNF:11月策划试探玩家“底线”,一星APP再次上演,脱坑+注销潮再起
- 游戏版号|解决游戏安全问题刻不容缓,腾讯《白皮书》呼吁共建共治
- 凯尔|“公孙”两射手喜提传说,官方割韭菜无底线,玩家还在祈祷能免费
- 宿舍|“宿舍安全检查在男寝搜出来了32个望远镜,又在女寝搜出来”
- 老玩家|“吃鸡”核心玩法严重偏离!不投票,皮肤“无底线”返场遭到抵制
- 百里守约|队友选什么英雄最有安全感?玩家:百里守约!看到原因我笑了
- 鱿鱼游戏|《鱿鱼游戏》不仅绿衣人会死,粉衣人也不安全,他们也并不想害人
- 西山居|人菜话还多!剑网三玩家为碰瓷西山居底线全无,玩家:耻与为伍!
- 游戏王|一件装备引发民愤,传奇触犯玩家底线,甚至登上了当时的报纸
- 一人之下|一人之下:六库仙贼除了长生不老,还有一个能力,违反人性底线!