对话水皮：多少新汽车能达标科创板？( 七 )_：对话水皮：多少新汽车能达标科创板？

汽车预言家：设想一下，技术创新的变化会改变汽车商业生态什么？

水皮：随着5G时代的到来，汽车革命性的时代也来到了眼前，随着数据储备与传输能力提高，智能与自动驾驶汽车的感知反馈时间也大大缩短，甚至速度超过人类神经反应，更进一步接近无人驾驶的时代，这就为未来汽车的发展提供了一个新的应用场景。

接下来我们要判断无人驾驶汽车什么时候上路，如何一步步切换实现这一技术路线。随着终端使用的切换完成，整个汽车工业开始被逐渐颠覆，共享汽车与移动出行的时代到来，不仅提高了汽车产品的使用效率，整个市场的汽车保有量也大大下降。而由于无人驾驶技术的成熟，道路事故率几乎为零，这也会间接导致车险等一系列汽车商业生态发生变化，甚至未来私人汽车也不会存在，只需要保留几家符合共享出行的大汽车企业，汽车制造商都不会保留太多。李书福不久前表示未来汽车企业最后只存在2-3家，我相信他指的一定不是现在这种传统发展模式下的汽车时代，一定是无人驾驶时代的汽车格局。

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汽车预言家：很多新汽车提出“又好又便宜”的概念，希望将汽车的生产与销售效率加快，把汽车从“大宗消费品”变为“快消品”，如何看待这种发展模式？