百度2019 Q2财报：Apollo比Waymo更有“钱景”( 六 )_美东时间

当然，通过和百度Apollo的合作，各地政府也能够收获巨大的经济效益和社会效益。比如保定市通过和百度Apollo的合作，在早晚高峰期间，让城市居民的通勤延误时间降低了20%~30% ，这是一个相当可观的数字。

第六，是自动驾驶解决方案本身的商业化。

此前推出的百度Apollo企业版，也即百度Apollo Enterprise ，就一度受到广大汽车厂商的关注和认可。而在今年的百度AI开发者大会上，百度又发布了百度Apollo 5.0版本，这一版本包括Apollo开放平台以及Apollo企业版两大升级。在Apollo企业版方面，全新推出了Robotaxi无人驾驶出租车、智能信控两大量产解决方案，此外还重点升级无人驾驶小巴、自主泊车、小度车载OS三大能力。相信随着自动驾驶解决方案的不断升级和迭代，其在汽车厂商心中的分量将越来越高。

自动驾驶回归商业本质，商业化领跑者为何花落百度Apollo？

在自动驾驶的商业化方面，全球主要看Waymo和Apollo ，而Waymo先发后至，百度Apollo却后发先至。由此，自动驾驶商业化全球领跑者俨然有花落百度Apollo的样子。于是问题就来了，百度Apollo凭什么？在土妖看来，主要有四大方面的原因：